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中國第三大房地產(chǎn)開辟商恒大集團(tuán)已支付9.3億美元成為電動汽車創(chuàng)造商瑞典國家電動汽車(NEVS)的控股股東。
此舉是恒大創(chuàng)始人Hui Ka-yan致力于實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)組合多元化并進(jìn)軍蓬勃進(jìn)展的電動汽車市場的一部分。
當(dāng)公司于2012年關(guān)閉時,NEVS收購了瑞典創(chuàng)造商薩博的主要資產(chǎn)。這包括該公司的Trollhättan工廠,NEVS現(xiàn)在生產(chǎn)基于最新一代薩博9-3轎車的電動車。2012年試圖在其車輛上獲得薩博品牌和標(biāo)識的權(quán)利是不成功的。
該公司由中國東北地區(qū)的天津市政府部分擁有,其中第二家年產(chǎn)能為5萬臺的工廠于2017年開始為中國市場生產(chǎn)9-3型電動汽車。
NEVS和恒大之間的交易將有助于開辟計劃中的電動交叉車9-3X EV,該交叉車最初將在中國生產(chǎn),但可能會在歐洲首次亮相,作為公司旨在成為行業(yè)最大電動車生產(chǎn)商之一的一部分。 。
恒大與美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來之間的類似交易,價值20億美元,去年受到投資者對扣繳資金和未遂操縱行為的索賠的爭議。
兩家公司在2018年底簽訂的新合同預(yù)計將結(jié)束這家位于洛杉磯的創(chuàng)造商的不確定時期。
“南華早報”援引恒大發(fā)言人的話說:“通過收購擁有領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)和生產(chǎn)能力的公司,董事會認(rèn)為該集團(tuán)的增長能力可以得到加強(qiáng),并且在快速增長的新業(yè)務(wù)中具有強(qiáng)大的競爭力能源汽車工業(yè)可以獲得“。
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