潘慶給捷豹路虎中國全體員工發(fā)了一份內(nèi)部信對(duì)于兩個(gè)月的調(diào)整進(jìn)行了回顧

過去的一年對(duì)于捷豹路虎而言，可謂是充滿了艱苦挑戰(zhàn)和調(diào)整的一年，自身體系力的打磨與車市周期性放緩雙重疊加，令這家豪華品牌的“十萬輛俱樂部”成員日子過得并不順心，無論是經(jīng)銷商庫存高企、還是銷量持續(xù)低迷、抑或是外媒捕風(fēng)捉影式的塔塔出售傳聞，都讓捷豹路虎在中國市場(chǎng)感受到了寒冬。

而去年12月，捷豹路虎果斷調(diào)整了在華治理架構(gòu)，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生將臨時(shí)代理聯(lián)合機(jī)構(gòu)總裁一職，全面負(fù)責(zé)聯(lián)合機(jī)構(gòu)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的推進(jìn)與進(jìn)展，在捷豹路虎在中國市場(chǎng)遭到波折之際，潘慶挺身成為了“救火隊(duì)長”。那么，2019年新春伊始，這家豪華品牌的調(diào)整和自救行動(dòng)發(fā)展如何?近日，潘慶給捷豹路虎中國全體員工發(fā)了一份內(nèi)部信，對(duì)于兩個(gè)月的調(diào)整進(jìn)行了回憶。

從這份內(nèi)部信，可以看出由潘慶主導(dǎo)的捷豹路虎調(diào)整行動(dòng)已經(jīng)初顯成效。2019年新春伊始，銷量目標(biāo)已經(jīng)接連兩個(gè)月達(dá)到預(yù)期。

他在內(nèi)部信中寫道，從銷量表現(xiàn)來看，新年至今的兩個(gè)月里，捷豹路虎均達(dá)到了目標(biāo)。“而具體車型上，旗艦車型攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)的銷售超額完成，而包括捷豹F-PACE、路虎新發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝星脈在內(nèi)的多款重點(diǎn)車型的銷量表現(xiàn)也有所提升。”除此之外，在經(jīng)銷商、港口、工廠的庫存均得到了大幅度改善。

對(duì)于潘慶和團(tuán)隊(duì)而言，這無疑表明他們所實(shí)施的主動(dòng)調(diào)整、對(duì)癥下藥的慷慨向是正確的。

過去一段時(shí)間，捷豹路虎基于市場(chǎng)的不確定性，第一時(shí)間采取主動(dòng)調(diào)整措施，包括減少批售，降低庫存深度，以確保經(jīng)銷商的盈利水平。捷豹路虎的一系列舉措表明，面對(duì)困難，捷豹路虎不盲目追求銷量增長，而是將長期的健康可持續(xù)進(jìn)展作為目標(biāo)。

去年潘慶接受汽車頭條APP采訪時(shí)曾經(jīng)談及，“捷豹路虎絕不以血的代價(jià)去換取單一的銷量表現(xiàn)。”;“相較于單一銷量的增長，捷豹路虎更注重增長的質(zhì)量。”這既是給捷豹路虎在紛繁復(fù)雜的變局中定下了進(jìn)展主基調(diào)，又是給經(jīng)銷商與合作伙伴吃下了“定心丸”。

雖然2個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)初現(xiàn)成效，年初的經(jīng)銷商會(huì)議的商務(wù)政策有得到了80%以上投資人的認(rèn)可，但是潘慶深知轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的難度和挑戰(zhàn)，“病去如抽絲”，在他看來，捷豹路虎去年遭遇的困局并非偶然，而是一次體系轉(zhuǎn)型的“陣痛”。

“就中國市場(chǎng)而言，多年來的快速增長掩蓋了長久以來存在的一些問題。我相信，這些問題的浮現(xiàn)，是每個(gè)企業(yè)成長過程中所必定經(jīng)歷的。解決這些問題、重回正軌，是我們自去年以來，向來在主動(dòng)調(diào)整的重點(diǎn)。”

而這樣體系上的調(diào)整并非一日之功，需要持之以恒，需要一些時(shí)間，雖然在主動(dòng)減負(fù)下，今年前兩個(gè)月的銷量達(dá)標(biāo)，但是較之去年同期和整個(gè)豪華陣容而言，捷豹路虎仍然處于劣勢(shì)，前路漫漫，他在信中也寫道，捷豹路虎在中國仍然需要正視問題，需要持續(xù)變革，這也是下一階段努力的方向。

“無論是在銷量攀升之時(shí)，還是在浮現(xiàn)阻力之時(shí)，選擇調(diào)整和改變都是艱苦的，需要銳氣和勇氣。我們正視自身與外界現(xiàn)狀，早早下定決心主動(dòng)求變。這是一個(gè)漫長而艱辛的過程。”顯然，潘慶寫這份內(nèi)部信，除了給團(tuán)隊(duì)這兩個(gè)月的努力點(diǎn)贊之外，更多地是為后續(xù)更加艱苦的調(diào)整打氣。

開弓沒有回頭箭，除了主動(dòng)調(diào)整并無良策，潘慶在信中還介紹了團(tuán)隊(duì)持續(xù)調(diào)整的最新發(fā)展，其中，自3月1日起，聯(lián)合機(jī)構(gòu)銷售執(zhí)行副總裁劉云良因家庭原因，不再擔(dān)任此職務(wù);東區(qū)銷售副總裁劉軼群與西區(qū)銷售副總裁陳強(qiáng)對(duì)調(diào)工作崗位。而在過渡期間，陳強(qiáng)將臨時(shí)兼任銷售執(zhí)行副總裁。

“從整體銷量表現(xiàn)的進(jìn)展來看，我們?nèi)詫?jiān)持由穩(wěn)定局面至恢復(fù)信心，從而逐步提升的三步走，慷慨向仍然不變。在這個(gè)過程中，我們將繼續(xù)變革。除了在年初提及的資源管控、車型配比合理化、超前預(yù)測(cè)的銷售準(zhǔn)備等舉措外，在經(jīng)銷商、治理團(tuán)隊(duì)以及銷售體系等方面都將進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，力度還要加強(qiáng)，也會(huì)在更多的細(xì)節(jié)上進(jìn)行完善。我們堅(jiān)信，對(duì)于主動(dòng)求變的堅(jiān)持，必將為捷豹路虎未來的健康進(jìn)展帶來極大益處。”潘慶對(duì)于轉(zhuǎn)型的未來，字里行間充滿了信心。

那么，在日趨白熱化的豪華車市，明晰了調(diào)整方向和目標(biāo)的潘慶團(tuán)隊(duì)，在鏖戰(zhàn)之中能否迎來一個(gè)轉(zhuǎn)型的春天呢?捷豹路虎能否重新找到破局中國車市的“鑰匙”呢?讓我們拭目以待。