工信部網(wǎng)站發(fā)布了第318批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品

3月14日，工信部網(wǎng)站公布了第318批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，也是今年的第4批新產(chǎn)品公示。在前3批公示中，令人印象深刻的重磅車型的數(shù)量并不多，惟獨(dú)全新軒逸、紅旗HS5等。而這次，可謂工信部2019年重磅車型最多的一次產(chǎn)品公示了。接下來，頭條君就為大家優(yōu)中選優(yōu)，挑選出第318批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中最受關(guān)注的8款新車。

1.奔馳EQC

從今年開始，豪華品牌將大舉向純電動領(lǐng)域發(fā)起攻勢，而首當(dāng)其沖的就是德國豪華三巨頭BBA。其中，奔馳EQC和奧迪e-tron目前都已經(jīng)在海外開啟預(yù)售，并處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。今年底，奔馳EQC將領(lǐng)先 國產(chǎn)進(jìn)入國內(nèi)，奧迪e-tron今年進(jìn)口，明年國產(chǎn)。

從申報(bào)圖來看，國產(chǎn)奔馳EQC與海外版車型基本一致，車身整體輪廓與奔馳GLC比較相似，定位于中型SUV。新車長寬高分別為4774x1923x1625mm，軸距為2873mm，長度和寬度相比海外版車型略有增加，軸距保持不變。動力方面，奔馳EQC搭載前后軸雙電機(jī)布局，綜合最大功率300kW，最大扭矩700Nm，NEDC續(xù)航里程450km。

2.奧迪Q2L e-tron

去年10月，奧迪推出了為年輕消費(fèi)者打造的全新小型SUV——Q2L。新車保留海外版時(shí)尚小巧的造型，并進(jìn)行了加長軸距處理。而此次，奧迪Q2L的純電動版車型浮現(xiàn)在工信部網(wǎng)站上。

在奧迪未來的命名體系中，帶有"e-tron"后綴的均為純電動車型。所以不同于插電式混動車型奧迪A6L e-tron，奧迪Q2L e-tron為純電動車型。動力方面，新車將搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組以及最大功率100kW的電機(jī)。根據(jù)規(guī)劃，奧迪Q2L e-tron將在年內(nèi)上市。

3.長安CS75 PLUS

日前，長安汽車公布了CS75 PLUS的官圖，而該車型便是現(xiàn)款長安CS75的換代車型。而在最新一批的工信部申報(bào)圖中，我們也發(fā)現(xiàn)了這款車的身影。

▲常規(guī)版車型

▲運(yùn)動版車型

CS75 PLUS提供兩種外觀選擇，兩種外觀的主要區(qū)別集中在新車的前臉。盡管兩款車均仍然采納了"蝶翼式"進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但其中常規(guī)版車型采納了橫幅式鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣格柵，而運(yùn)動版車型的格柵內(nèi)部則采納了蜂窩狀設(shè)計(jì)，且霧燈處的設(shè)計(jì)更為夸張。

▲常規(guī)版車型

▲運(yùn)動版車型

車尾同樣是新車的亮點(diǎn)所在，相比現(xiàn)款車型橫向線條更加密集，更能營造寬體的視覺效果，同時(shí)，新車取消了貫通式尾燈，采納全新設(shè)計(jì)。此外，運(yùn)動版車型采納雙邊共四出的排氣布局。

根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)。其中，運(yùn)動版車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)(最大功率171kW)，匹配愛信8AT變速箱。

4.全新比亞迪宋

近日，比亞迪官方浮現(xiàn)了"王朝"系列全新車型"SA2"的預(yù)告圖。正在大家紛紛推測這是哪款車型的時(shí)候，全新宋的申報(bào)圖浮現(xiàn)在了工信部網(wǎng)站上。可以看出，兩款車外觀設(shè)計(jì)十分接近。所以，基本可以斷定代號為"SA2"的新車就是全新宋。

根據(jù)申報(bào)信息，全新宋的長寬高分別為4650×1860×1700mm，在高度和寬度上稍有變化，而長度和軸距則分別提升50mm和52mm。考慮到現(xiàn)款宋是在去年8月份上市的車型，并且全新宋在尺寸方面有所增加，所以浮現(xiàn)在工信部上的全新宋預(yù)計(jì)采納新的命名方式。而在申報(bào)圖中則浮現(xiàn)了"L""PLUS""Pro"3種尾標(biāo)后綴，那么新車最終可能名為宋Pro、宋PLUS或者宋L。

動力方面，新車將搭載3種動力系統(tǒng)。其中，純電動車型最大功率135kW;插混車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，申報(bào)油耗為1.4L/100km;燃油車型搭載兩種版本的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為113kW和118kW。

5.全新路虎攬勝極光

2018年，捷豹路虎在國內(nèi)市場的銷量大幅下降了40%。究其原因，產(chǎn)品更新?lián)Q代的節(jié)奏偏慢是重要因素。例如剛推出便紅極一時(shí)的攬勝極光，現(xiàn)在的產(chǎn)品競爭力已經(jīng)大幅落后于競爭對手。但不久后，全新攬勝極光就將與消費(fèi)者見面。

從申報(bào)圖來看，全新攬勝極光在保留現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，融入了部分"最美路虎"攬勝星脈的設(shè)計(jì)元素，例如隱藏式門把手和前臉細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，車身尺寸基本不變。動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率180kW。

6.吉利SX12

隨著消費(fèi)升級和年輕化趨勢的進(jìn)展，吉利基于全新的BMA構(gòu)架推出了針對年輕消費(fèi)者的繽瑞、繽越等車型，并取得了不錯(cuò)的市場反響。而在最新一期的工信部申報(bào)信息中，浮現(xiàn)了BMA構(gòu)架的最新車型，內(nèi)部代號為SX12。

吉利小型SUV繽越當(dāng)初的代號為SX11，那么SX12必定與繽越的定位相似。雖然新車外觀與繽越差別較大，甚至已經(jīng)沒有了吉利家族的"水波漣漪"前臉設(shè)計(jì)元素，但該車的車身尺寸為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，除了軸距比繽越長40mm，車身長寬高與繽越相差不到10mm，并同樣搭載最大功率130kW的1.5T發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)是全新的入門緊湊級SUV。

7.全新別克昂科拉

今年是上汽通用的產(chǎn)品大年，根據(jù)規(guī)劃，其將在今年投放超過20款新車，進(jìn)一步穩(wěn)固其在國內(nèi)市場的地位，這其中就包括全新別克昂科拉。

根據(jù)申報(bào)圖，全新別克昂科拉采納了全新的飛翼式設(shè)計(jì)語言，與現(xiàn)款車型圓潤的感覺不同，新車看上去更加修長、鋒利，顏值大幅提升。動力方面，全新昂科拉采納1.0T和1.3T發(fā)動機(jī)取代現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機(jī)。

8.新款福特銳界

不同于上汽通用，長安福特今年只規(guī)劃了4款新車，包括全新翼虎、新款銳界等。其中，新款銳界領(lǐng)先 浮現(xiàn)在了工信部的申報(bào)目錄中。

作為中型SUV市場的熱門車型，銳界近年來的市場表現(xiàn)有所下滑。而為了重振銳界的市場表現(xiàn)，新款車型針對外觀設(shè)計(jì)做了較大調(diào)整，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)煥然一新，更具時(shí)尚感，并提供ST外觀套件。動力方面，新款銳界依然搭載2.0T和2.7T發(fā)動機(jī)。