氫能源領(lǐng)域布局加速 2020年計(jì)劃推首款車(chē)型

8月15日，長(zhǎng)城控股集團(tuán)與上海市嘉定區(qū)人民政府在保定哈弗技術(shù)中心簽署合作協(xié)議，長(zhǎng)城控股華東(上海)總部基地正式落戶(hù)嘉定區(qū)。

據(jù)悉，新基地將是除保定之外長(zhǎng)城汽車(chē)規(guī)模最大的研發(fā)中心，未來(lái)將環(huán)繞氫能、核心零部件、共享出行和智能網(wǎng)聯(lián)四大板塊展開(kāi)布局，因此，新基地未來(lái)亦將具備四大職能：氫能產(chǎn)業(yè)全國(guó)總部、零部件及其他創(chuàng)新性項(xiàng)目上海研發(fā)中心、共享出行華東總部和智能網(wǎng)聯(lián)全國(guó)研發(fā)總部。此外，還將在安亭成立項(xiàng)目公司。

長(zhǎng)城汽車(chē)，電池，長(zhǎng)城華東總部,長(zhǎng)城華東基地,長(zhǎng)城研發(fā)中心

以下將一起來(lái)看下長(zhǎng)城汽車(chē)目前在這四大領(lǐng)域的布局和發(fā)展情況：

隨著新能源汽車(chē)的快速進(jìn)展，氫燃料電池汽車(chē)憑借節(jié)能環(huán)保零排放、燃料補(bǔ)充時(shí)間與燃油車(chē)相當(dāng)?shù)葍?yōu)勢(shì)，成為了眾多車(chē)企爭(zhēng)相布局的領(lǐng)域。而長(zhǎng)城汽車(chē)較早便投入了這一領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā)，尤其是從2018年開(kāi)始在氫能領(lǐng)域的布局不斷加快：

2018年3月，長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)企中領(lǐng)先 加入國(guó)際氫能委員會(huì)，該委員會(huì)成員還包括奧迪，寶馬，戴姆勒，通用，本田，現(xiàn)代及豐田等著名跨國(guó)汽車(chē)公司。此外，該委員會(huì)集合上下產(chǎn)業(yè)鏈在氫能源技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒅鲗?dǎo)全球氫燃料汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。而長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)首家加入該組織的企業(yè)，對(duì)中國(guó)未來(lái)氫燃料汽車(chē)的進(jìn)展或?qū)⒂懈嗟脑?huà)語(yǔ)權(quán)。

2018年6月，長(zhǎng)城汽車(chē)氫能技術(shù)中心開(kāi)始初期運(yùn)行，該中心是國(guó)內(nèi)大型氫能、燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵組件綜合型試驗(yàn)、試制中心，包含溫濕度試驗(yàn)室、儲(chǔ)氫瓶材料和試制試驗(yàn)室、環(huán)境振動(dòng)試驗(yàn)室、氫氣循環(huán)及滲透試驗(yàn)室以及燃料電池測(cè)試等氫能技術(shù)相關(guān)試驗(yàn)室。