款渦輪增壓的LS交換1978Winnebago擊中了愛國主義的和弦

美國悠久的傳統(tǒng)是在一輛笨拙的大型RV上開闊的高速公路，向來遇到一個大障礙：這些事情很緩慢?？紤]到我們正在談?wù)搸Х雷补δ茏钌俚膸л喿拥囊痪邮夜?，這可能是最好的選擇。但是更多的咕gr聲總是一件好事，而這款渦輪增壓的LS交換1978 Winnebago擊中了愛國主義的和弦，就像之前沒有幾個項目一樣。

YouTube頻道的Fuel Injection Sucks的賈斯汀·克萊默(Justin Kramer) 最近在一個夏天的工作中看到這輛舊房車接受了心臟移植手術(shù)后，將他的助教小熊(Winnie)參加了400英里的就職典禮。1978年，溫尼巴哥酋長最初以道奇M400卡車底盤為基礎(chǔ)，并由無動力的7.2升440克萊斯勒發(fā)動機提供動力，現(xiàn)在運行6.0升渦輪增壓LS V-8，隨時準備在該國的露營地附近徘徊。

共有七個視頻記錄了六個月的流程(如果只是為了Kramer的和able而翔實的風(fēng)格，我們建議您觀看整個過程)，看上去與一般 的引擎更換一樣經(jīng)受了相同的考驗和磨難。油底殼和新型4L80-E變速箱存在放空問題，很多定制管道和接線，燃油問題，曲調(diào)，最終都是勝利。

當Winnebago和他的朋友們把手放在上面時，狀態(tài)令人驚訝地好，而且粗重的70年代內(nèi)飾在其人造木材的所有榮耀中避免于難。該設(shè)計的一個好處是，可以通過前排座椅之間的艙門進入發(fā)動機，出于早期診斷測試的目的，該艙門已被拆除。沒有什么比和您，您的好朋友以及客艙中的V-8飛機開闊的道路了。

仍有一些事情需要微調(diào)-在上一個視頻中您會注意到很多方向盤晃動-但總體看來還算完整。盡管我們懷疑其規(guī)格表是否會導(dǎo)致任何速度記錄，但尚無關(guān)于性能數(shù)據(jù)的消息。但這并不是重點：這個擁有40年歷史的RV現(xiàn)在具備了跟上現(xiàn)代交通所需的所有通過能力，可以說使今天的駕駛更加安全。

從外部聽起來也很棒，這也沒有關(guān)系。隆隆聲，急流，廢氣門-如果房車公司想讓千禧一代參與新的銷售熱潮，這并不是一個不好的起點。