建立公司建立汽車的公司

如果你想知道世界汽車工業(yè)的狀況，請向公司老板詢問是否安裝了許多生產(chǎn)線，并將工廠轉(zhuǎn)移到全球各地。

“自2014年以來，我們的年營業(yè)額翻了一番：從2014年的6000萬英鎊增加到2018年的1.2億英鎊，”Beck&Pollitzer首席執(zhí)行官Andrew Hodgson說。“這一增長的一半來自汽車行業(yè)。英國是我們最大的單一市場，但受到該國蓬勃進(jìn)展的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易關(guān)稅前景的鼓勵，我們正在擴(kuò)大我們在美國的卡羅萊納州和內(nèi)華達(dá)州以及整個歐洲，以及土耳其和印度的業(yè)務(wù)。

貝克和波利茲澤?你可能已經(jīng)看到了那些巨大的移動式起重機的側(cè)面，這些移動式起重機是用于嚴(yán)峻舉重的。例如，2011年，它是一臺B&P起重機，在修復(fù)過程中將桅桿放回到卡蒂薩克島，2005年，還有一隊B&P起重機吊起自動扶梯，升降機進(jìn)入希思羅機場5號航站樓。

它已經(jīng)提升，移動和存放了155年的東西;事實上，自1863年以來，公司由Sigismund Pollitzer和John Beck創(chuàng)立。在接下來的100年里，它的起重機，碼頭和倉庫在倫敦南華克的泰晤士河畔占主導(dǎo)地位。

查找Autocar汽車評論

選擇一個品牌阿巴特阿拉德阿爾法羅密歐ALPINA高山阿里爾阿斯卡里阿斯頓·馬丁奧迪BAC賓利寶馬博格瓦德鮑勒布加迪比亞迪Byton卡迪拉克卡帕羅凱特勒姆長安汽車雪佛蘭克萊斯勒雪鐵龍銅氨達(dá)契亞達(dá)拉拉大衛(wèi)布朗躲閃DS鷹元素Eterniti法拉利菲亞特菲斯克涉長城吉利購買ginetta貢佩爾特亨尼西本田紅旗現(xiàn)代英菲尼迪五十鈴意大利設(shè)計室捷豹吉普車賈Ken Okuyama起亞科尼賽克KTM拉達(dá)蘭博基尼藍(lán)旗亞路虎雷克薩斯林肯蓮花Lynk&Co馬辛德拉馬科斯瑪莎拉蒂邁巴赫馬自達(dá)邁凱輪梅賽德斯-AMG梅賽德斯 - 奔馳梅賽德斯 - 邁巴赫MG馬達(dá)微型米婭三菱摩根MS-RT穆雷NextEV日產(chǎn)高貴奧茲莫比爾歐寶帕加尼國產(chǎn)車標(biāo)致賓尼法利納保時捷質(zhì)子觀致基內(nèi)存雷諾里馬克Riversimple榮威勞斯萊斯流浪者薩博座位紳寶汽車謝爾比罪斯柯達(dá)聰慧世爵SRT雙龍SSC斯巴魯鈴木塔塔特斯拉虎Toniq豐田勝利TushekTVR沃克斯豪爾VencerVERITAS大眾汽車沃爾沃Vuhl韋斯特菲爾德衛(wèi)ZenosZenvoZolfeZoyte

B&P是英國戰(zhàn)后重建工作的核心，確保機器和材料到達(dá)他們需要的地方。1985年，它進(jìn)入汽車行業(yè)，在日產(chǎn)英國安裝新車身和沖壓車間。四年后，它在Rover Group的Longbridge工廠安裝了一臺5000噸的Hitachi Zosen印刷機。在接下來的二十年中，它與大多數(shù)歐洲和日本的汽車創(chuàng)造商合作，包括豐田公司在其新的Burnaston工廠的建設(shè)，以及在Hams Hall的寶馬，以及公司搬遷其Mini和Rover 75車身店。

最近，在2013年，它為捷豹路虎和東北部的EV電池生產(chǎn)線安裝了一條主要的新裝配線。在美國，它正在為主要的電動汽車創(chuàng)造商安裝新的電池線。在接下來的幾年里，該公司計劃在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展其汽車業(yè)務(wù)。

“整容和模型改變是我們的面包和黃油，但在未來幾年，它將是電氣化，新型號，傳動系統(tǒng)，電池設(shè)備和隨后的材料將有助于推動我們的業(yè)務(wù)，”霍奇森說。

“從內(nèi)燃機到電氣化的整個過程將改變整個供應(yīng)鏈，我們將在那里，定位和安裝。”

在英國脫歐產(chǎn)生的所有陰霾和厄運之后，在英國這樣一個偉大的成功故事的存在下感到溫暖。B&P在18個國家(從美國到俄羅斯)的23個辦事處擁有800名員工和1000名承包商。它與世界上許多汽車創(chuàng)造商建立了長期的合作關(guān)系。與供應(yīng)商一樣，為Comau(生產(chǎn)線系統(tǒng))，小松(壓力機，銑床和鈑金機)和Aida(沖壓機)等公司運輸和安裝生產(chǎn)線機械。

“在一臺10米高的印刷機頂部安裝150噸的'皇冠'，只需要我們自己擁有的幾家公司的技能和設(shè)備，”霍奇森說。“我們目前正在俄羅斯完成這項工作，只是因為我們不得不首先拆除舊皇冠這一事實而復(fù)雜化......”

這是我第二次見到B&P的老板。第一次是在幾周前在M25的South Mimms服務(wù)站，當(dāng)時我正在報道位于那里的特斯拉增壓器?；羝嫔呀?jīng)抵達(dá)希特羅和美國的特斯拉Model S，他剛剛與一家歐洲主要汽車創(chuàng)造商達(dá)成協(xié)議，在其位于卡羅萊納州的工廠安裝新的裝配線。

好奇，我答應(yīng)我會跟上他，以了解更多關(guān)于肯定是你從未聽說過的最重要和最重要的英國汽車業(yè)務(wù)之一。

“這令人沮喪，”他告訴我最終我們在B&P的達(dá)特福德總部見面。“汽車創(chuàng)造商喜歡將卡片放在胸前，因此我們不會談?wù)摼唧w的合同和客戶。”