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大家好,西平鐵路,關(guān)于西平鐵路的簡(jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、西(安)平(涼)鐵路是國(guó)家“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
2、全長(zhǎng)263.1公里,國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化單線鐵路(其中永壽梁隧道已一次性完成雙線建設(shè)),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量3000萬(wàn)噸/年,單向客運(yùn)量160萬(wàn)人/年。
3、2008年11月開(kāi)工建設(shè),工期四年,受涇川大云寺文物保護(hù)影響,工期延遲了一年半,已于2013年12月20號(hào)全線建成通車(chē)。
4、2015年4月10日,西安鐵路局管內(nèi)開(kāi)通彬縣至西安K8230和 K8232次快速列車(chē)、西安至彬縣K8229和K8231快速列車(chē)。
5、2015年4月20日,蘭州鐵路局管內(nèi)開(kāi)通平?jīng)鲋灵L(zhǎng)慶橋間的K9663/4和7541/2次列車(chē)。
6、2015年7月1日,西平鐵路全線客運(yùn)正式開(kāi)通,新開(kāi)車(chē)次為K1681/2次。
7、銀川至上海的K359/362次和上海至銀川的K360/1次改走西平線運(yùn)行。
8、2018年7月1日,銀川至上海的K359/362次和上海至銀川的K360/1次改走寶中、隴海線運(yùn)行。
本文關(guān)于西平鐵路的簡(jiǎn)介就講解完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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