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大家好,瑪莎拉蒂coupe,關(guān)于瑪莎拉蒂coupe的簡(jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、Coupe是來自于法語的coupé,是從couper演變而來,couper的意思是,雙座四輪轎式馬車。
2、后來,Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。
3、2+2座是指常用座位是前排的兩個(gè),后排的兩個(gè)不經(jīng)常使用。
4、在上世紀(jì)50年代,敞篷跑車有時(shí)被稱為敞篷Coupe,但是從60年代開始,Coupe已經(jīng)被專門用來表示固定頂棚的車型。
5、四門Coupe車型的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)Coupe的定義,它保留著傳統(tǒng)Coupe流暢的線條,但是卻多了兩個(gè)門,使得后排的兩個(gè)座位不再是寵物座。
6、現(xiàn)代四門Coupe的開創(chuàng)者是看似保守的奔馳,奔馳將Coupe和轎車相結(jié)合,賦予了CLS跑車般的線條,而又保留了四門的設(shè)計(jì),隨后大眾CC、寶馬6系Gran Coupe、奧迪A7紛紛加入這個(gè)市場(chǎng)搶食這塊蛋糕。
7、兩門Coupe掀背車型的興起始于歐洲,歐洲廠商推出了多種經(jīng)典的掀背車型。
8、尾部?jī)A斜的流線型設(shè)計(jì)思路成為Coupe車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
9、從20世紀(jì)30年代至70年代,歐洲涌現(xiàn)了多款Coupe車型的代表作,包括保時(shí)捷356,賓利歐陸R-Type,賓利Type 57 Atlantic和薩博92車型。
10、在20世紀(jì)50年代的美國市場(chǎng),一款名為Tucker Sedan的車型,這款車型更加靠近現(xiàn)代四門Coupe車型的設(shè)計(jì)思路,從車頂自然延伸下來的尾部更傾斜,線條流暢動(dòng)感。
11、這款車在當(dāng)時(shí)僅僅生產(chǎn)了51輛,但是其造型在當(dāng)時(shí)的美國車市場(chǎng)卻是非常新穎的。
12、1978年通用別克推出了第四代世紀(jì)車型,這款車型再次將掀背車型進(jìn)行重新演繹,更重要的是別克同時(shí)推出了2門和4門車型,流線型的車尾與車頂連為一體。
本文關(guān)于瑪莎拉蒂coupe的簡(jiǎn)介就講解完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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