蓮花EVIJA是一個(gè)非常強(qiáng)大的電動(dòng)超級(jí)跑車

自從該公司被汽車集團(tuán)吉利(Geely)收購(gòu)以來(lái)，英國(guó)汽車制造商蓮花公司(Lotus)推出了第一款完全開(kāi)發(fā)的汽車，這是一款全能型車型。被稱為Evija的發(fā)音為“E-vi-ya” - 這款電動(dòng)超級(jí)跑車的規(guī)格表意味著它能夠在2020年開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)能夠代表世界上最快的一些汽車。真正的超級(jí)跑車時(shí)尚，只有130將會(huì)制作，他們將分別以150萬(wàn)英鎊(186萬(wàn)美元)開(kāi)始。

價(jià)格不是Evija唯一的脊椎顫抖數(shù)字。由于四個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，每個(gè)車輪專用一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，超級(jí)跑車打包了1,972馬力的打擊力。它的最高時(shí)速將超過(guò)每小時(shí)200英里，在3秒內(nèi)可達(dá)到每英里0到60英里。蓮花的目標(biāo)是250英里的范圍，考慮到該公司的表現(xiàn)，該公司的表現(xiàn)相當(dāng)高，該公司還表示，在350kW的充電器上，這款車可以在短短12分鐘內(nèi)從零到80%充電(就像可以在大眾汽車公司的Electrify上找到的那樣)網(wǎng)絡(luò))，完全充電僅需18分鐘。當(dāng)800kW充電可用時(shí)，Lotus表示完全充電僅需9分鐘。

對(duì)速度的貢獻(xiàn)在于這款車的重量為1,680千克，即約3,700磅 - 與今年早些時(shí)候推出的類似的Pininfarina Battista相差無(wú)幾。Lotus表示，它將成為“最輕量級(jí)的EV超級(jí)跑車”，并且Evija也將成為“最強(qiáng)大的系列生產(chǎn)型公路車”。

Evija最終是否聲稱任何這些頭銜幾乎都不是重點(diǎn)。毫無(wú)疑問(wèn)，這將是一輛非常快的汽車。至少對(duì)我而言，它與眾不同之處在于其引人注目的設(shè)計(jì)。Evija采用了現(xiàn)代超級(jí)跑車的外觀 - 像邁凱輪和法拉利這樣的公司在過(guò)去十年左右的時(shí)間里磨練過(guò) - 并通過(guò)在車身上雕刻大孔并在車尾設(shè)置大量擴(kuò)散器來(lái)扭轉(zhuǎn)局面。。它有一些第二代特斯拉跑車的氛圍- 這感覺(jué)很合適，因?yàn)樽畛醯奶厮估苘嚮贚otus Elise。

結(jié)果看起來(lái)像邁凱輪和未來(lái)派賽車之間的交叉。這也延伸到了內(nèi)飾，它采用了賽車風(fēng)格的輪組，與簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)潔的儀表板相對(duì)應(yīng)。中控臺(tái)也是一個(gè)值得一看的景象。蓮花稱之為“滑雪坡式”，它并不完全跟蹤。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一塊由蜂窩狀凹痕標(biāo)記的黑色材料板，其中大部分都是觸控式控制器的所在地。它并不適合所有人。但當(dāng)然，這輛車也不是。

內(nèi)飾不適合每個(gè)人 - 但這輛車也不是

Evija包含許多其他的小驚喜，你期望在超罕見(jiàn)的汽車上找到這種驚喜。門(突然向上和向上突出)沒(méi)有把手，只能使用鑰匙扣或屋頂上的開(kāi)關(guān)打開(kāi)。座椅和方向盤襯有Alcantara面料。大燈使用激光點(diǎn)亮道路。鏡子已經(jīng)被從汽車兩側(cè)突出的小型攝像機(jī)所取代。Evija也可以進(jìn)一步定制，但價(jià)格會(huì)更高。

Evija是云連接的，可以通過(guò)無(wú)線更新以及記錄有關(guān)客戶軌道驅(qū)動(dòng)器的信息。Lotus正在開(kāi)發(fā)一款配套應(yīng)用程序，但該車還支持Apple CarPlay和Android Auto。你知道，即便是百萬(wàn)富翁和億萬(wàn)富翁也需要實(shí)時(shí)訪問(wèn)他們的聯(lián)系人和汽車認(rèn)可的應(yīng)用程序。

吉利于2017年購(gòu)買了蓮花的多數(shù)股權(quán)，在過(guò)去十年中，集團(tuán)已將沃爾沃，電動(dòng)垂直起飛和降落公司等所有產(chǎn)品添加到其產(chǎn)品組合中。甚至在Evija首次亮相之前，該公司已經(jīng)獲得了復(fù)蘇陳舊品牌的聲譽(yù)，就像沃爾沃或瑞典汽車制造商的Polestar品牌一樣。Evija表明，盡管最近汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了問(wèn)題，但吉利仍然愿意在其下屬的品牌中爭(zhēng)奪圍欄。這是對(duì)復(fù)興的英國(guó)跑車品牌可能會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)很好的挑逗。