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2023年央視315晚會上報道,電動自行車成為現(xiàn)在很多人的首選出行工具,目前全國的電動自行車使用量已經(jīng)高達3.5億。電動自行車出行經(jīng)濟實惠,可以有效躲避交通擁堵。電動自行車的速度遠遠超過普通自行車,在出行過程中也很有可能會引發(fā)各種交通事故。根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,在電動自行車駕乘人員死亡事故中,大概有80%是因為顱腦損傷所致。
騎自行車佩戴頭盔,能夠更好的保護騎行者的頭顱受到傷害。發(fā)生事故的第一時間也可以大大降低頭顱所遭受到的沖擊?,F(xiàn)在各地也明確規(guī)定,如果要騎用自行車上路必須佩戴頭盔,否則會受到30元到50元不等的處罰。
因為相關(guān)政策的出臺,導致頭盔行業(yè)異?;鸨J忻嫔弦矔霈F(xiàn)價格不一以及質(zhì)量參差不齊的頭盔。在315晚會上選取了市場熱銷的電動自行車頭盔,給這些頭盔做檢測之后卻發(fā)現(xiàn)有些頭盔戴在頭上變成“刀片”,不僅不能夠保護騎行者的頭顱,也有可能在發(fā)生事故之后,對騎行者造成嚴重的二次傷害。之所以會出現(xiàn)這些質(zhì)量非常差的頭盔,是因為商家偷工減料導致的。
315晚會頭盔的檢測分為四部分:
1. 測試吸收碰撞能量性能,相關(guān)測試之后,發(fā)現(xiàn)頭盔廠家為了壓縮成本,使用回收材料等各種劣質(zhì)材料制作頭盔,頭盔極其容易碎裂。
2. 耐穿透性能測試,8款頭盔達不到國家的最新標準,有的頭盔當場被劈成兩半。
3. 測試電動自行車的佩戴裝置,發(fā)生事故之后,頭盔能否固定在佩戴者的頭上做持續(xù)性保護,發(fā)現(xiàn)有16款頭盔不符合國家的新標。
4. 測試護目鏡耐磨性,有16款頭盔不符合國家新標準,磨損后鏡片透明光性能降低。
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