今日渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主跨合龍

3月18日，渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主跨合龍，這座大橋經(jīng)歷建立的時間，一共是兩年多長途達到了2613米，寬度達到了13米，預計將在2023年7月份全面開通。這座主跨和龍意味著沱江特大橋最難的問題已經(jīng)全面解決，大橋的時速達到了每小時350公里。根據(jù)之前的施工計劃來說，本身計劃在2023年6月份將全面開通，現(xiàn)在調(diào)整到了7月份。

這座大橋將可以從重慶直達昆明，是屬于高鐵川渝段的一項偉大的控制性工程，大橋的建設使用了一些比較先進的技術，使用了先主跨然后加上后邊跨的施工技術。在建設之前遇到了一些很困難的問題，經(jīng)過了多個施工部門的激烈探討以及計劃的實施之后，終于將每一個項目中施工難題通通解決掉。

根據(jù)現(xiàn)在的情況來看，大橋已經(jīng)將要開始全面開通，在2023年將加快鐵軌鋪設，一系列的計劃正在穩(wěn)步進行。根據(jù)相關部門表示，最多到2025年這里將開始全面開通高鐵，此項工程的施工完成，能夠有效解決群眾出行難的問題，讓重慶和昆明的群眾能夠快速的通行，有助于使經(jīng)濟社會高質量的發(fā)展。

瀘州沱江特大橋的地理位置是在四川省的馬灘區(qū)和江陽區(qū)的交界處，這個大橋的兩端一共達到了119個，在施工階段已經(jīng)進行了長期的謀劃，將所有的資源全部都利用了起來，切準備的很到位。大橋在剛剛建設之前，由于高端大跨度橋梁有一定的安全性問題，質量方面遇到了一系列的難題，從2021年開始確定施工，其中遇到了索導管定位等的一系列問題。施工部門一邊展開所有的方案優(yōu)化，一邊加強對于大橋的整個施工進度，該項目建成后，將為長江經(jīng)濟地區(qū)帶來更多很好的支撐。