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特斯拉市值一日之間蒸發(fā)了接近475億美元,有分析師稱特斯拉,汽車價(jià)格有可能進(jìn)一步的下調(diào)。根據(jù)6月22日得到的消息,周三特斯拉的股價(jià)下跌了5.5%,創(chuàng)下了兩個(gè)月以來單日最大的跌幅,報(bào)收資金為259.46美元,市值僅僅一天的時(shí)間,蒸發(fā)了475億美元(人民幣約為3410.5億元)。
在過去的一個(gè)月里,特斯拉股價(jià)上漲了大約93美元,漲幅達(dá)到了52%。特斯拉公司市值增加接近于3,000億美元。分析師做出了一份分析,這名分析師是巴克萊分析師丹·萊維。其在周三給投資者的一份報(bào)告當(dāng)中寫明特斯拉股票評級從買入下調(diào)至持有,與此同時(shí),目標(biāo)股價(jià)也從每股260美元下調(diào)到了220美元,萊維認(rèn)為最近特斯拉股價(jià)上漲,也忽視了股價(jià)基本面的短期問題。特斯拉也正在面臨著來自其他汽車制造商之間的競爭也會影響到特斯拉市場份額以及利潤。
萊維在報(bào)告當(dāng)中表明“我們認(rèn)為特斯拉股價(jià)近期上漲,也有可能是人工智能以及特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)向其他品牌開放推動(dòng),但目前最明智的做法是暫時(shí)觀望。”萊維一直以來都十分關(guān)注特斯拉目前現(xiàn)有的汽車業(yè)務(wù),沒有過度于關(guān)注人工智能機(jī)會來維認(rèn)為由于Model 3 的庫存出現(xiàn)過剩的情況,得州奧斯汀和柏林的 Giga 工廠提高 Model Y 的產(chǎn)量會出現(xiàn)進(jìn)一步的降價(jià),這些都會導(dǎo)致利潤率有所下降,對于收益是十分不理想的。
盡管事實(shí)如此萊維對特斯拉長期前景仍然保持著樂觀的態(tài)度。萊維說:“我們目前仍然認(rèn)為,特斯拉是傳統(tǒng)汽車制造商當(dāng)中,走向電動(dòng)汽車事件競爭中長期的贏家,但是也要考慮到近期的基本面,不要盲目,也要多加觀察當(dāng)下的市場行情和各種動(dòng)態(tài)。”
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