導讀 樂視前總裁賈躍亭目前在美國宣布已經(jīng)拿到了第三輪投資,同時拿回了拉蒂未來的控制權。這樣一則消息在國內(nèi)外引起了很大的轟動,對于一個信用破產(chǎn)的還能重新拿到投資。
樂視前總裁賈躍亭目前在美國宣布已經(jīng)拿到了第三輪投資,同時拿回了拉蒂未來的控制權。這樣一則消息在國內(nèi)外引起了很大的轟動,對于一個信用破產(chǎn)的還能重新拿到投資。在這種情況下,對于賈躍亭的個人能力不得不佩服,之所以出現(xiàn)這樣的情況,其中以賈躍亭所在的行業(yè)不無關系,如果換一個其他的賽道或者領域,他也無法拿到如此大的投資。
目前新能源對于世界或任何一條賽道來說都是一個新的機會。也是未來發(fā)展的趨勢隨著特斯拉的冉冉升起,新能源汽車在對外挑戰(zhàn)上為了顛覆特斯拉不只是美國人抓住了機會中國人也正在持續(xù)向此賽道進行投資,賈躍亭曾經(jīng)在投資會議上宣布表示目前投資的法拉第未來適合特斯拉直接進行對標的,但是其技術更加的先進,而且使用的燃料是氫燃料電池其特點是環(huán)保和節(jié)能當此言論一出,吸引了眾多的投資人的眼光。
目前對于已經(jīng)打算投資新能源的的投資人來說,希望產(chǎn)生一個新的奇跡,根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,新能源賽道其中最為引人注意的就是米爾頓目前其創(chuàng)立的新能源公司叫尼古拉其公司在宣傳上對外宣布,目前公司打算制造一款新能源卡車,同時在續(xù)航上已經(jīng)超過將近1000英里的續(xù)航。其續(xù)航能力遠遠超過現(xiàn)有任何一款新能源車,而且在充電時可以直接加氫充電在10分鐘之內(nèi)便可以直接進行充滿無需等待。同時在動能和馬力上比特斯拉的車有著更大的馬力和動能,截止到2014年,古拉一共對外宣布發(fā)布過四款新型能源電池車,但是每次發(fā)布只是概念車并沒有出現(xiàn)實際的量產(chǎn)車輛。