導(dǎo)讀 由于2022年動力電池的裝車量不斷攀升,各大動力電池企業(yè)為了現(xiàn)有的產(chǎn)線能夠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也為了在春節(jié)過后企業(yè)能夠投入更多的產(chǎn)線,建設(shè)新的
由于2022年動力電池的裝車量不斷攀升,各大動力電池企業(yè)為了現(xiàn)有的產(chǎn)線能夠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也為了在春節(jié)過后企業(yè)能夠投入更多的產(chǎn)線,建設(shè)新的工廠,啟動了招聘工作,大部分企業(yè)將會從正月初五陸續(xù)開始面試,有專家表示,在新的一年中國本土市場對于新能源汽車的銷售量可能會出現(xiàn)下降的趨勢,動力電池產(chǎn)能的供應(yīng),會出現(xiàn)過剩的局面。
工廠春節(jié)不停工
各大動力電池企業(yè),為了能夠按時交付訂單,不僅春節(jié)不停工,為了能夠更快的招到更多的工人,在招聘信息中最醒目的位置明確標(biāo)注了春節(jié)補(bǔ)貼和提產(chǎn)補(bǔ)貼,不僅有滿勤獎,還有春節(jié)留崗考核獎,獎勵的額度從1700多到2000元不等,某動力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,臨近春節(jié)前夕,工廠產(chǎn)線仍處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中,從去年開始,動力電池的訂單開始大幅度增長,增長最多的是海外的訂單。
大幅擴(kuò)產(chǎn)
為了保障動力電池有充足的供應(yīng)量,各大車企開始向動力電池企業(yè)增加訂單量,雙方簽訂的供貨周期往往都在5~10年,據(jù)了解,從2022年開始,動力電池企業(yè)紛紛開始大幅擴(kuò)產(chǎn)。
拉響產(chǎn)能過剩警報(bào)
由于各大電動力電池企業(yè)紛紛開始大幅擴(kuò)產(chǎn),現(xiàn)在該行業(yè)要面臨的是是否會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的問題,在2022年1月16日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王子冬在一次會議上說到,在新的一年中國本土中市場的新能源汽車的增速情況會逐漸放緩,加上目前這個動力電池企業(yè)的新建產(chǎn)能量提高,之后一定會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況。