航空航天項目火爆 投資人來了

5月28日，中國東方航空首架國產(chǎn)大飛機c919航班順利抵達北京首都國際機場，這一次c919型號飛機的商業(yè)首飛成功，標志著我國已經(jīng)正式成為第五個能夠自主研發(fā)大飛機的國度。業(yè)內(nèi)人士都了解，航空航天行業(yè)是屬于國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是一個知識密集型的行業(yè)，在產(chǎn)業(yè)附加值上也是屬于一個超級產(chǎn)業(yè)，整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平體現(xiàn)了國家在世界上的地位。

在該行業(yè)的創(chuàng)投圈子，懷揣著航天航空夢想的硬核投資人也來了，根據(jù)投資界的情報數(shù)據(jù)顯示，最近一年，航空航天行業(yè)的投資達到了177起。截止到目前，獨角獸級別的公司更是有19家左右，整個航空航天行業(yè)的投資氛圍十分火熱，在今年的四月份，廣州誕生了一筆大額融資，中科宇航完成了六億元的c輪融資，該融資由廣州產(chǎn)投集團領投，中科院資本跟投。

中科宇航是由中國科學院力學研究所培育孵化的一個企業(yè)，主要是從事太空科技探索，空天飛行器研發(fā)以及宇航發(fā)射等服務，在今年的一月份，中科宇航在廣州南沙地區(qū)落地了國內(nèi)第一個全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地。該基地可以年產(chǎn)30發(fā)運載火箭，將會帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)千億級別的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，能夠有效填補廣東地區(qū)在航天制造業(yè)上面的空白區(qū)域。

在三月份，成都地區(qū)也迎來了首個航空航天領域的百億獨角獸，據(jù)投資界獲悉，聯(lián)合飛機已經(jīng)在今年第一季度完成了九億元的融資。聯(lián)合飛機d輪融資總額達到20億元，資后估值超過了1000億元，雙方的投資陣容都顯得十分豪華，該公司背后是一位80后掌舵人，他的名字叫做田鋼印，早年曾經(jīng)畢業(yè)于北京理工大學飛行器設計和工程專業(yè)，在大學時候就與航空航天結下了不解之緣。