國產(chǎn)大飛機(jī)一飛沖天 哪些城市會是贏家

國產(chǎn)大飛機(jī)c919已經(jīng)正式執(zhí)行了首次商業(yè)首飛的任務(wù)，該航班從上海虹橋機(jī)場起飛，在北京首都國際機(jī)場成功，此次首飛航班的任務(wù)順利完成，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)已經(jīng)正式進(jìn)入到了民航市場，將會展開商業(yè)化運(yùn)營的新征程。該飛機(jī)機(jī)型從零到有已經(jīng)達(dá)到了如今的水平，在該型號飛機(jī)成功實現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行之后，包括上海、陜西、江蘇、四川以及江西的多個城市都會成為國產(chǎn)大飛機(jī)的贏家。

C919的成功問世，讓中國成為了繼美國、英國、法國、俄羅斯這些國家之后的又一個具制造大飛機(jī)能力的國家。大飛機(jī)向來都是被認(rèn)作為各國現(xiàn)代工業(yè)最頂尖技術(shù)力量的實力，也是被看作為工業(yè)化大國的標(biāo)配技術(shù)，制造大飛機(jī)的技術(shù)體現(xiàn)了一個國家的科技水平，制造水平還有各項人才水平的能力。

人們常說的大飛機(jī)是指起飛重量超過100噸的運(yùn)輸機(jī)，或者是能夠搭載150座以上的干線客機(jī)，大飛機(jī)的大其實也不是簡簡單單體現(xiàn)在它的重量方面，在這種飛機(jī)的技術(shù)層次上有著更復(fù)雜的特性。從目前公開的各項數(shù)據(jù)來看，一架c919客機(jī)總共是五我署了70多根線纜，還擁有2000多根導(dǎo)管，零部件達(dá)到了250萬個，所以說任何一個大飛機(jī)的研制都不是簡簡單單一個企業(yè)或一個國家就能夠研制成功的。

整個大飛機(jī)的研制需要舉國上下傾力合作，乃至和國際上的一些企業(yè)合作才能夠成功制造，根據(jù)當(dāng)前的公開數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)c919型號大飛機(jī)零部件國產(chǎn)率已經(jīng)達(dá)到了60%左右，包括機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)翼這些零部件都是由國產(chǎn)廠商提供的，至于發(fā)動機(jī)和一些主要的機(jī)載系統(tǒng)，是由國產(chǎn)和外資供應(yīng)商聯(lián)合打造的。