回購和技術(shù)正在推動(dòng)2019年的牛市

進(jìn)入2019年第一季度財(cái)報(bào)季 - 周五正式啟動(dòng)時(shí)摩根大通(JPM)和富國銀行(WFC)發(fā)布數(shù)據(jù) - 投資者擔(dān)心股票回購?fù)ｋ娖趯⒂兄趩?dòng)像2018年10月初那樣的一輪銷售。通常情況下，在公司發(fā)布收益之前的三到四周內(nèi) - 停電期 - 公司將暫停他們實(shí)施的任何股票回購計(jì)劃，以避免被指控交易內(nèi)幕信息。管理團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，如果他們因?yàn)閮?nèi)部信息而不得不停止交易，公司可能也應(yīng)該這樣做。對(duì)于那些回購大部分股票的公司而言，在停電期間暫停購買可能會(huì)對(duì)其股票價(jià)值產(chǎn)生巨大影響，因?yàn)樗麄兊墓善毙枨髸?huì)減少。

幸運(yùn)的是，這種擔(dān)憂從未在2019年第一季度盈利季節(jié)前夕實(shí)現(xiàn)。看來投資者決定耐心而不是在停電期間賣掉他們的股票，因?yàn)樗麄兿嘈胚@些公司會(huì)盡快恢復(fù)購買。根據(jù)這些回購大量股票的公司2019年的股票表現(xiàn)，這似乎是一個(gè)相當(dāng)安全的賭注。

為了了解這些股票的表現(xiàn)如何，納斯達(dá)克美國回購成就者指數(shù)(^ DRB)就是最佳選擇。DRB是一個(gè)追蹤美國股票的指數(shù)，這些股票在過去12個(gè)月中已經(jīng)減少了已發(fā)行股票- 主要是通過公司回購計(jì)劃 - 至少減少了5%。該指數(shù)的一些主要股票包括思科系統(tǒng)公司(CSCO)，蘋果公司(AAPL)，甲骨文公司(ORCL)和星巴克公司(SBUX)。

看看下面的DRB圖表，您可以看到 - 與標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)不同 - 回購成就者指數(shù)今天攀升至新的52周的日內(nèi)高點(diǎn)14,281.53。這高于2018年9月21日觸及的高點(diǎn)14,268.43，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)創(chuàng)下歷史新高。

這種看漲的大部分源于這樣一個(gè)事實(shí)：公司 - 即使那些沒有經(jīng)歷有機(jī)收益增長的公司 - 通常會(huì)通過回購股票來增加每股收益(EPS)，因?yàn)楣灸壳暗氖找嫘枰墓善睌?shù)量較少分為。無論EPS增長如何實(shí)現(xiàn)，投資者都喜歡每股盈利增長。

標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)今天又迎來了另一個(gè)喧囂的日子，因?yàn)橥顿Y者表示他們完全沒有意外地感到歐洲聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)人和英國首相特蕾莎·梅能夠達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，推動(dòng)“英國退歐”日的另一項(xiàng)計(jì)劃。幾個(gè)月到10月31日。

該指數(shù)在過去七個(gè)交易日內(nèi)一直處于萎縮狀態(tài)之間的支撐位于2,865和阻力位2,896之間保持在同樣的緊縮盤整區(qū)間內(nèi)。然而，隨著收益季節(jié)準(zhǔn)備開始，不要指望這個(gè)整合范圍持續(xù)更長時(shí)間。

納斯達(dá)克100指數(shù)技術(shù)行業(yè)指數(shù)(^ NDXT)是一個(gè)等權(quán)重指數(shù)，追蹤納入技術(shù)領(lǐng)域的納斯達(dá)克100指數(shù)成員，并隨著年份的增長而飆升。事實(shí)上，在2019年第一季度僅經(jīng)歷了一些小幅回調(diào)之后，NDXT今天達(dá)到了新的日內(nèi)高點(diǎn)4,742.66。

該指數(shù)受到其一些頂級(jí)股票(如Cadence Design Systems，Inc。(CDNS)，Intuit Inc.(INTU)，Adobe Inc.(ADBE)和Lam Research Corporation(LRCX))的出色表現(xiàn)的推動(dòng)。這些科技公司蓬勃發(fā)展，因?yàn)樗鼈兎袭?dāng)前全球經(jīng)濟(jì)的最佳點(diǎn)：技術(shù)投資。

隨著大數(shù)據(jù)，在線購物和人工智能變得越來越重要，這些行業(yè)運(yùn)行的技術(shù)框架也越來越重要。這意味著政府，企業(yè)和個(gè)人都在增加他們的技術(shù)支出 - 將科技公司的收入和收入推向頂峰。如果當(dāng)前的上升趨勢(shì)是對(duì)未來趨勢(shì)的任何指示，那么不要在短期內(nèi)尋找減速。