XC40基于吉利與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)構(gòu)造

都說(shuō)今年的豪華緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)非常熱鬧。這不，在之前給大家介紹的XT4還沒(méi)緩過(guò)勁來(lái)時(shí)，車宇世界又即將進(jìn)行了對(duì)另一款豪華緊湊級(jí)SUV的評(píng)測(cè)。今天的主角它和凱迪拉克一樣同樣是屬于我們國(guó)人認(rèn)知的二線豪華品牌陣營(yíng)，只不過(guò)它來(lái)自于更為富有詩(shī)意的北歐，而且還是以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)，沒(méi)錯(cuò)，它就是沃爾沃的XC40。

XC40基于吉利與沃爾沃合作開(kāi)辟的CMA平臺(tái)構(gòu)造，而另一款車就固然是領(lǐng)克01了。

沃爾沃XC40，從命名就能夠看出，它是目前沃爾沃家族入門級(jí)別的SUV。在某種意義上來(lái)看，這款車興許早就以另一個(gè)模樣浮現(xiàn)在我們面前。

動(dòng)力上，全系車型都是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8AT變速箱，其中T4版本最大馬力190PS，T5版本最大馬力252PS，同時(shí)全系都是四驅(qū)車型。全系售價(jià)區(qū)間在32.18-41.18萬(wàn)元間。

外觀造型

如果說(shuō)之前的XT4外觀給我們的印象是陽(yáng)剛的話，那今天這款XC40的造型則展現(xiàn)出不少呆萌的感覺(jué)，整體也更加富有時(shí)尚氣息。首先前臉上，不難察覺(jué)出設(shè)計(jì)師在保留沃爾沃家族設(shè)計(jì)的同時(shí)也突出了該車型應(yīng)有的特點(diǎn)。

各個(gè)細(xì)節(jié)部位的線條都設(shè)計(jì)得更加內(nèi)斂，比如這個(gè)標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈以及進(jìn)氣格柵，兩者的面積都縮小了，雖然這興許讓XC40少了幾分大氣，但這更符合年輕的市場(chǎng)定位。固然了，都這個(gè)年頭了，新車全系都是標(biāo)配LED光源。

另外，XC40的高配車型，或者說(shuō)是T5版本采納的是R-design版本，在這個(gè)版本之下，其進(jìn)氣格柵、后視鏡、車頂?shù)榷疾杉{了黑色設(shè)計(jì)，也就是雙色的車身，視覺(jué)效果更為突出。

。雖然說(shuō)是緊湊級(jí)SUV，但XC40的車長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)4米4，同時(shí)軸距已經(jīng)達(dá)到2702mm。雖然比不上XT4，但其車身尺寸在同級(jí)中絕不會(huì)吃虧。

來(lái)到側(cè)身，雙色車身設(shè)計(jì)之下的懸浮式車頂?shù)拇_帶來(lái)了不少科幻的想象，與此同時(shí)，宛然如今的廠商都在刻意地把一款車做得更大

但比較遺憾的是中低配車型上的依舊是18寸輪圈，而且樣式非常一般 ，落差感還是蠻大的。

頂配的XC40采納的是20寸的輪圈，看著就覺(jué)得非常張狂。

相較于前臉與側(cè)身，尾部給人的感覺(jué)就有點(diǎn)索然無(wú)味了，沒(méi)有作什么過(guò)多的設(shè)計(jì)，這也是沃爾沃慣常的簡(jiǎn)約風(fēng)了，唯一比較有看點(diǎn)的不過(guò)是所謂的“維京之斧”尾燈了。

下一部分，車宇世界將繼續(xù)為大家講解沃爾沃XC60在內(nèi)飾中控、空間座椅、動(dòng)力操控等方面進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)評(píng)

。同時(shí)，我們還將根據(jù)實(shí)際評(píng)測(cè)過(guò)程中，浮現(xiàn)的一些槽點(diǎn)，為大家集中展示用車過(guò)程中可能浮現(xiàn)的問(wèn)題。歡迎感興趣的朋友持續(xù)關(guān)注。

聲明：本文為車宇世界/凌青原創(chuàng)文章，部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，在此感謝原攝影者。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者，如有侵權(quán)，作者保留追究權(quán)利。愛(ài)車，就來(lái)車宇世界，您的專屬選擇。