豐田和肯沃斯將建造10個(gè)燃料電池驅(qū)動(dòng)的18輪車

拉過來，特斯拉電動(dòng)半：豐田和肯沃斯正合作建立10零排放，燃料電池-Powered肯沃斯18兩輪車。

兩家公司在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上宣布合作?？衔炙箤⒆隹ㄜ?，豐田將做燃料電池。一旦建成，所有10輛豐田動(dòng)力的肯沃斯將在整個(gè)南加州運(yùn)輸貨物，除了水之外什么都不會(huì)排水。這筆交易是8200萬美元計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃用于建筑卡車和基礎(chǔ)設(shè)施，以便清理洛杉磯港和整個(gè)洛杉磯盆地周圍的空氣。8200萬美元的一半來自加州空氣資源委員會(huì)及其近零排放貨運(yùn)設(shè)施補(bǔ)助計(jì)劃。

“這不僅僅是一項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn);目標(biāo)是改變社會(huì)，消除污染，改善洛杉磯港內(nèi)外的空氣質(zhì)量，“豐田執(zhí)行副總裁鮑勃卡特說。

豐田表示，肯沃斯將擁有“超過300英里”的航程，這得益于與殼牌石油公司合作開辟的兩個(gè)新加油站的建設(shè)。現(xiàn)在，在托倫斯的舊豐田總部對面有一個(gè)氫燃料站。

同樣在CES上，豐田公司在硅谷的豐田研究所展示了一次事故再制造，其中一輛涉及TRI汽車的實(shí)際車禍?zhǔn)峭ㄟ^車輛在事故中收集的數(shù)據(jù)重新創(chuàng)建的。

“根據(jù)這些數(shù)據(jù)，TRI開辟了一種精確的模擬，然后將其轉(zhuǎn)化為汽車的學(xué)習(xí)工具，以便在一瞬間找出其選擇，”豐田在一份聲明中說。

這個(gè)想法是為了更好地利用豐田的Guardian自動(dòng)安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員幸免或減輕碰撞。在這次重新制造的情況下，確定汽車可以通過“迅速加速遠(yuǎn)離侵入的車輛”幸免事故，“豐田說。

最后，如果沒有提及“連接性”，它就不會(huì)成為CES的故事。因此，豐田還宣布將與KDDI和AT&T合作，為部分新型豐田和雷克薩斯汽車和卡車實(shí)現(xiàn)4G LTE連接。該連接將基于豐田和KDDI在2016年宣布的全球通信平臺(tái)。功能將包括Wi-Fi熱點(diǎn)，無限制的ATT數(shù)據(jù)計(jì)劃，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遠(yuǎn)程診斷，目的地輔助和安全連接，以幫助應(yīng)對緊急情況。該連接將于2019年開始實(shí)施2020年型號車輛。