倫敦城市機場對由Foster Partners設(shè)計的The Tulip表示擔(dān)憂

Foster + Partners計劃 在倫敦建造一座305米高的觀景塔的計劃 可能被阻止，因為倫敦城市機場表示該結(jié)構(gòu)可能會影響其雷達系統(tǒng)。倫敦城市機場(London City Airport)在致規(guī)劃的信中對“郁金香”(Tulip)的潛在影響提出了擔(dān)憂，郁金香將成為 倫敦市最高的建筑物。

機場認(rèn)為，在評估雷達和距擬建塔樓約六英里的機場著陸系統(tǒng)的影響之前，不得開始建造“郁金香”。

倫敦城市機場技術(shù)運營協(xié)調(diào)員杰克·貝倫德斯(Jack Berends)在信中說：“只有在對該發(fā)展對雷達覆蓋范圍的影響進行評估之后，才能開始建設(shè)。”

他說：“在LCY確信不會降低在倫敦城市機場使用的當(dāng)前儀表著陸系統(tǒng)的完整性之前，任何擬議的開發(fā)或相關(guān)建設(shè)活動均不得開始。

剛剛因其彭博總部大樓而獲得Dezeen獎的Foster + Partners于上周提交了該塔的規(guī)劃許可。塔的設(shè)計看起來像是細莖頂部的郁金香花，被比作身體部位和振動器。

除觀景臺外，塔樓還將包含景點和教育中心。它還將有旋轉(zhuǎn)的吊艙吊艙，其三個側(cè)面在外觀上類似于倫敦眼。

機場還引起了人們對這些動因的關(guān)注。

Berends說：“在評估過程中，應(yīng)注意，吊船將會移動，因此其作用可能與建筑物的靜態(tài)元素略有不同。

為J Safra集團設(shè)計的The Tulip計劃在St Mary Axe 30廣場(又稱The Gherkin)廣場上的一個場地設(shè)計，該場地也是由Foster + Partners設(shè)計的。

如果該塔的計劃獲得批準(zhǔn)，則建設(shè)將于2020年開始，景點將于2025年開放。

該塔將倫敦市中心的許多建筑物與公共觀景臺相連。它比倫敦有自己觀點的Shard(倫敦最高的建筑物)短約一米。倫敦市計劃的其他六座新摩天大樓 還將包括觀景臺。