GenslerHDR和Luis Vidal為匹茲堡機場提供波形終端

建筑公司Gensler， HDR和Luis Vidal透露了匹茲堡國際機場新航站樓的建議，其中有一個起伏的屋頂和弧形窗戶。這個面積為635,000平方英尺(58,993平方米)的航站樓被稱為“該地區(qū)的新門戶”，將包括票務，行李認領，見面會，安全檢查站，以及零售和各種特許經(jīng)營。

三人提出的設計的渲染顯示了一個T形建筑，由一個由相互錯開的起伏部分形成的屋頂覆蓋。窗戶之間的縫隙開槽，以充滿自然光線的終端。

屋頂?shù)倪@些部分中的每一個都在建筑物的側面上延伸以擱置在樹狀結構上。這種形成為終端下落點創(chuàng)造了覆蓋區(qū)域，下面的建筑物完全上釉。

計劃在匹茲堡國際機場進行的更新 是阿勒格尼縣機場管理局終端現(xiàn)代化計劃的一部分，旨在提供該地區(qū)更好的旅行體驗。

Gensler在全球共有48個辦事處，在機場設計方面擁有豐富的經(jīng)驗。過去的項目包括懷俄明州杰克遜霍爾機場，舊金山國際機場和紐約約翰肯尼迪機場(JFK)的新航站樓。

與此同時，位于馬德里的Luis Vidal + Architects公司位于倫敦的希思羅機場2號航站樓和西班牙的薩拉戈薩機場。

在提交了去年機場發(fā)布的提案請求之后，這些公司與奧馬哈的HDR合作，在其他10個項目之前獲得匹茲堡項目。這是三人組首次向新匹茲堡國際機場航站樓展示他們的概念。

該計劃旨在提供無縫的乘客體驗。根據(jù)Gensler的說法，該結構旨在慶祝“技術進步”，以及城市郊區(qū)的周邊環(huán)境。

“設計理念--NaTeCo - 將自然，技術和社區(qū)結合起來，作為對匹茲堡所在地，當?shù)鼐用褚约八麄儗?chuàng)新的承諾的一種認可，”該公司表示。“結果將是一個更加現(xiàn)代化，適應性強的設施，真正反映了匹茲堡，屬于當?shù)亍?rdquo;

城市對機場進行了重大升級

賓夕法尼亞州匹茲堡是眾多城市之一，正在對其機場進行重大更新。

芝加哥目前正在尋找一家建筑公司在奧黑爾國際機場設計一個新航站樓，其中 Foster + Partners 和 圣地亞哥卡拉特拉瓦 是候選名單中的公司名單。

紐約計劃在紐瓦克機場新建一個 價值14億美元的碼頭，并正在全面取代拉瓜迪亞。

該市最近還更新了JFK大修的 總體規(guī)劃，標志性的Eero Saarinen設計的航站樓已經(jīng)改造成酒店。Gensler還在機場設計了一個動物終端和一個Jet Blue終端。