Waymo的自動(dòng)駕駛出租車已開(kāi)始為乘客配備免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

您可能以為這已經(jīng)是事已原諒，但據(jù)報(bào)道，Waymo的自動(dòng)駕駛出租車已開(kāi)始為乘客配備免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。是的，互聯(lián)網(wǎng)巨頭Alphabet的子公司顯然還沒(méi)有這項(xiàng)技術(shù)。盡管有Google的自動(dòng)駕駛汽車，但每個(gè)自動(dòng)駕駛汽車都需要將巨大的數(shù)據(jù)管道連接到云以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

這是據(jù)路透社報(bào)道，這首先報(bào)道了免費(fèi)的高速連通性是該公司的一個(gè)Waymo AV的車隊(duì)正在測(cè)試出租車在大城市鳳凰城，其中約1,000參與用戶的公司數(shù)。

自動(dòng)駕駛汽車的大部分前景是這樣的想法，即無(wú)需把手放在方向盤上就可以恢復(fù)個(gè)人時(shí)間，以增加休閑或工作時(shí)間，例如播放最新一集的《陌生人事物》或從事下周的PowerPoint演示文稿。因此，直到現(xiàn)在還沒(méi)有提供Wi-Fi有點(diǎn)令人驚訝。

據(jù)路透社報(bào)道，目前，Wi-Fi連接僅適用于選擇Beta測(cè)試新功能的用戶。這些顧客被禁止談?wù)撍麄兊某塑嚱?jīng)歷，但是這種改變的消息顯然仍然不存在。

Waymo發(fā)言人向路演證實(shí)：“我們已經(jīng)在包括Wi-Fi在內(nèi)的早期騎行者計(jì)劃中測(cè)試了車內(nèi)功能，但無(wú)法透露進(jìn)一步細(xì)節(jié)或?qū)⑦@一功能或其他功能整合到我們的潛在計(jì)劃中。 Waymo一項(xiàng)公共商業(yè)服務(wù)。”

Waymo一直在穩(wěn)步為其自動(dòng)駕駛車隊(duì)增加客戶便利，包括在每輛小型貨車中提供兒童座椅。該公司在四月份添加了Google Play音樂(lè)流音頻。“我們的音樂(lè)整合是我們?cè)谠缙隍T手計(jì)劃中首先測(cè)試的功能之一的最新典范，旨在了解騎手的反應(yīng)方式并向我們提供反饋，然后再將其推廣到Waymo One公共服務(wù)網(wǎng)站上。春天”，發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō)。

除了測(cè)試Wi-Fi和流音樂(lè)之外，Waymo還在Beta版中測(cè)試新功能，以幫助客戶放心使用AV。該公司發(fā)言人指出，在Waymo One測(cè)試車輛的顯示屏上，它不再顯示靜態(tài)圖標(biāo)，而是顯示“更細(xì)的激光點(diǎn)，以使行人和騎自行車的人感到高興，因?yàn)?hellip;…我們的騎手欣賞他們的胳膊和腿在運(yùn)動(dòng)”。從理論上講，這些動(dòng)態(tài)圖標(biāo)更容易傳達(dá)出車輛意識(shí)到這些人的感覺(jué)，從而增強(qiáng)了乘客的安全感。

Alphabet在12月相當(dāng)安靜地推出了Waymo One付費(fèi)服務(wù)，并且它一直在穩(wěn)步擴(kuò)大其運(yùn)營(yíng)，即使汽車和科技行業(yè)都在減少以前關(guān)于廣泛部署AV的樂(lè)觀時(shí)間表。

7月初，Waymo成為僅第四家獲得加利福尼亞州自動(dòng)駕駛飛行員許可證的公司，但目前，它僅在亞利桑那州提供付費(fèi)的客戶乘車服務(wù)。自2014年以來(lái)，Waymo就獲得了加利福尼亞州的AV測(cè)試許可，并運(yùn)營(yíng)著相當(dāng)數(shù)量的克萊斯勒Pacifica Hybrid小型貨車和Jaguar I-Pace電動(dòng)跨界SUV，這些車上已安裝了robotaxi硬件。

今年4月，Waymo One通過(guò)與打車服務(wù)主要的Lyft合作，擴(kuò)大了其自動(dòng)班車服務(wù)。Lyft是一種被視為Waymo競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的服務(wù)。