塞地貶值導(dǎo)致3月份第二次燃料價(jià)格上漲

一些主要的石油銷(xiāo)售公司(OMCs)略微調(diào)高了汽油和柴油的價(jià)格。

各個(gè)加油站的檢查顯示，殼牌和道達(dá)爾已經(jīng)將汽油和柴油的價(jià)格提高了6個(gè)。

這兩家公司的GHS5.24銷(xiāo)售一升汽油和柴油，比之前的GHS5.18價(jià)格上漲1.16個(gè)百分點(diǎn)。

這是一個(gè)月內(nèi)燃料價(jià)格的第二次上漲。

預(yù)測(cè)增長(zhǎng)的能源安全研究所(IES)將這一上漲歸因于近期的塞地貶值。

“盡管我們已經(jīng)看到貨幣對(duì)美元匯率有所上漲，但在BDC和石油營(yíng)銷(xiāo)公司在產(chǎn)品流動(dòng)中交易賬單后，進(jìn)入定價(jià)窗口的時(shí)間有點(diǎn)太晚了，”Mikdad Mohammed的研究分析師IES在采訪中告訴花旗商報(bào)。

第一個(gè)增量發(fā)生在3月第一周的第一個(gè)定價(jià)窗口之后，也歸因于塞地的貶值和布倫特原油在世界市場(chǎng)上的成本增加。

“自3月第一個(gè)定價(jià)窗口以來(lái)，我們一直在監(jiān)控市場(chǎng)，我們預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)隨著我們所知道的市場(chǎng)基本面而上漲。你看看布倫特原油價(jià)格，成品價(jià)格，塞地對(duì)美元的貶值以及我們看庫(kù)存水平，“米克達(dá)德說(shuō)。

然而，一家大型國(guó)有石油公司GOIL尚未調(diào)整其價(jià)格。

Allied和Glory Oil等OMC也未提高價(jià)格。