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大家好,車輛運(yùn)輸,關(guān)于車輛運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、汽車貨物運(yùn)輸是使用汽車載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù),簡(jiǎn)稱汽車貨運(yùn),是汽車運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。
2、汽車貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳铩?/p>
3、使用汽車載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù),簡(jiǎn)稱汽車貨運(yùn),是汽車運(yùn)輸(見公路運(yùn)輸)的主要組成部分。
4、汽車貨運(yùn)具有面廣、點(diǎn)多、分散的特點(diǎn),一般都是兩地之間“門到門”的直達(dá)貨物運(yùn)輸,可以節(jié)約中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)用,減少貨損貨差,縮短貨物在途時(shí)間。
5、汽車貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳铩?/p>
6、發(fā)展簡(jiǎn)況第二次世界大戰(zhàn)以后,隨著道路質(zhì)量和汽車技術(shù)的不斷提高,汽車貨物運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。
7、發(fā)達(dá)國家的汽車運(yùn)輸所完成的貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量在各種運(yùn)輸方式總運(yùn)輸量中的比重日益增加,有些國家已超過鐵路運(yùn)輸而居首位。
8、英國、法國、聯(lián)邦德國和日本等國的汽車貨運(yùn)量在80年代初均占各種運(yùn)輸方式總貨運(yùn)量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量亦接近或超過50%。
本文關(guān)于車輛運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)介就講解完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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