維塔背刺老車主：口碑崩塌下是否能完成10萬(wàn)輛銷量目標(biāo)？次世代車研所

2023-03-01 17:41:07 編輯：向康樂(lè) 來(lái)源：

導(dǎo)讀新能源汽車現(xiàn)在深受人們的歡迎，阿維塔也推出了新能源汽車在第1批購(gòu)買的阿維塔的車主們，喜悅心情尚未減退的時(shí)候，阿維塔就開(kāi)始了降價(jià)促銷活動(dòng)，用于吸引更多的客戶買車，這一舉動(dòng)讓第1批買車的車主們非常心寒，在安慰他，汽車品牌官方所發(fā)起的提車日記活動(dòng)中，這些第1批購(gòu)買阿維塔汽車的老車主們也發(fā)出了維權(quán)日記。想要通過(guò)法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。

新能源汽車現(xiàn)在深受人們的歡迎，阿維塔也推出了新能源汽車在第1批購(gòu)買的阿維塔的車主們，喜悅心情尚未減退的時(shí)候，阿維塔就開(kāi)始了降價(jià)促銷活動(dòng)，用于吸引更多的客戶買車，這一舉動(dòng)讓第1批買車的車主們非常心寒，在安慰他，汽車品牌官方所發(fā)起的提車日記活動(dòng)中，這些第1批購(gòu)買阿維塔汽車的老車主們也發(fā)出了維權(quán)日記。想要通過(guò)法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。

被這些老車主感到非常無(wú)奈的是，一邊要忍受二維塔的降價(jià)，另一邊還要去忍受汽車的bug之痛。阿維塔號(hào)稱與華為HI合作共同研發(fā)，但是阿維塔系列的車機(jī)包括車內(nèi)的智能駕駛等等，這些配置都被老車主認(rèn)為不完善，不管是在汽車內(nèi)部的內(nèi)飾做工，還是汽車電池的續(xù)航方面，都沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。

這也讓阿維塔官方宣布汽車銷售訂單達(dá)到2萬(wàn)輛之后，最終的實(shí)際交付車輛僅僅只有2000輛。 Are they ha? 品牌是由長(zhǎng)安蔚來(lái)和華為寧德時(shí)代三方共同聯(lián)合打造的高端智能汽車品牌，阿爾塔品牌推出的第1款電動(dòng)型SUV在2022年的8月正式面試出售，當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)是35萬(wàn)元起步，在2022年12月份開(kāi)始交付車輛。

進(jìn)入2023年之后，新能源汽車行業(yè)就出現(xiàn)了互卷，不同的新能源汽車品牌都開(kāi)啟了降價(jià)模式，阿威他也加入了降價(jià)潮流，在近日就官方宣布了阿維塔暖春限時(shí)購(gòu)車的優(yōu)惠方案在優(yōu)惠方案中表示，如果是全款購(gòu)車可以抵扣1萬(wàn)元的車款還能夠贈(zèng)送9000元的選配基金，包括商業(yè)險(xiǎn)補(bǔ)貼6000元，以及一年智能駕駛升級(jí)包服務(wù)，智能家充電樁等等不同的權(quán)益。所有的優(yōu)惠方案加起來(lái)能夠優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。

阿維塔的品牌知名度在汽車行業(yè)并沒(méi)有完全打開(kāi)銷量，降價(jià)措施又傷了老用戶的心阿維塔口碑皆崩在這種情況下很難完成10萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)