國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)浮沉五十年

2023-03-09 15:09:18 編輯：聶旭壯來源：

導(dǎo)讀在1999年10月3日，中國(guó)和美國(guó)共同研發(fā)的飛機(jī)測(cè)試，一共有三名乘客，分別是美國(guó)的駕駛員，北京代表飛行顧問和一名中國(guó)的觀察員。

在1999年10月3日，中國(guó)和美國(guó)共同研發(fā)的飛機(jī)測(cè)試，一共有三名乘客，分別是美國(guó)的駕駛員，北京代表飛行顧問和一名中國(guó)的觀察員，飛機(jī)正式起飛到1.1萬米，在附近區(qū)域完成測(cè)試以后重返機(jī)場(chǎng)，這一歷史性的時(shí)刻表明中美合作研發(fā)的MD-90飛機(jī)首飛成功，此架飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)化完工率達(dá)到了90%，直到2000年的2月份第二架MD-90飛機(jī)完美試飛成功。

在我國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)試飛成功之前，我國(guó)的飛機(jī)制造歷史已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)50年之久，在1970年到1986年期間內(nèi)我國(guó)的飛機(jī)研發(fā)主要為了給政府官員提供，基本上沒有任何的商業(yè)意識(shí)，在1978年到2000年，外國(guó)多家企業(yè)同意和我國(guó)飛機(jī)制造商合作研發(fā)，從2008年到目前為止我國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)C919試飛成功，這架飛機(jī)采用外國(guó)核心零件，由我國(guó)工人自主組裝，證明我國(guó)當(dāng)前的飛機(jī)研發(fā)從市場(chǎng)化路線轉(zhuǎn)為自主研發(fā)階段。

標(biāo)簽：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，浮沉五十年