蔚來(lái)汽車(chē)：蔚來(lái)ET5不會(huì)減配也不會(huì)降價(jià)

3月14日蔚來(lái)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)助力副總裁浦洋表示，確定不會(huì)對(duì)未來(lái)ET5進(jìn)行減配，也不會(huì)降價(jià)。面對(duì)現(xiàn)在新能源汽車(chē)的“降價(jià)潮”，未來(lái)仍然會(huì)以自己的策略進(jìn)行更高效的運(yùn)營(yíng)，爭(zhēng)取更大餓市場(chǎng)。浦洋認(rèn)為在今年的下半年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的總量會(huì)出現(xiàn)很大的變化，蔚來(lái)汽車(chē)在30萬(wàn)元以上高端純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)上一直維持著60%左右的滲透率，并且有信息會(huì)在今年取得一個(gè)更好的成績(jī)。

浦洋表示，當(dāng)電動(dòng)車(chē)和燃油汽車(chē)進(jìn)行充分的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)一定會(huì)出現(xiàn)“降價(jià)潮”，今年的價(jià)降潮來(lái)得十分兇猛，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)在不斷增長(zhǎng)中，燃油汽車(chē)自然要通過(guò)降價(jià)的方式來(lái)獲得更多的市場(chǎng)份額，這波降潮來(lái)得快退的也會(huì)很快，對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展而言，并沒(méi)有太大的影響，這次降價(jià)反而從另一個(gè)程度促進(jìn)了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

蔚來(lái)汽車(chē)有自己的策略可以爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)份額，將通過(guò)直營(yíng)的手段來(lái)提高運(yùn)營(yíng)的效率，從而完善蔚來(lái)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方式，浦洋確認(rèn)蔚來(lái)不會(huì)通過(guò)ET5的減配或者減少權(quán)益來(lái)參與降價(jià)行為，這也讓消費(fèi)者吃了一顆定心丸，蔚來(lái)汽車(chē)并不會(huì)參與本次的“降價(jià)潮”，并且當(dāng)然會(huì)保護(hù)消費(fèi)者應(yīng)得的權(quán)益。

3月11日蔚來(lái)汽車(chē)的試駕量和進(jìn)店量都超過(guò)了過(guò)去3個(gè)月的紀(jì)錄，創(chuàng)下新高，在當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下蔚來(lái)也有信心在青年取得更好的成績(jī)。浦洋表示，今年蔚來(lái)將會(huì)推出8款新車(chē)型，同時(shí)也會(huì)加大換電站的建設(shè)投入，現(xiàn)在也有越來(lái)越多的消費(fèi)者意識(shí)發(fā)生改變，更多的人愿意接受新能源汽車(chē)，這樣加快了周期過(guò)渡的時(shí)間，下半年電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)總量會(huì)變大。