又一家美國造車新勢力計劃來華 首個交付中心將落戶上海

Fisker中國董事會成員丹尼爾·弗阿在接受媒體記者采訪時表示公司將會進(jìn)軍到中國市場，而且首個交付中心將會落戶在上海地區(qū)。就在2023年的6月份丹尼爾·弗阿創(chuàng)始人里克·菲斯科和公司大多數(shù)的高管團(tuán)隊一同來到了中國地區(qū)訪問了臨港集團(tuán)一起探討在未來汽車產(chǎn)業(yè)共同合作的發(fā)展方向，據(jù)了解Fisker曾被許多美國地區(qū)的汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是特斯拉汽車公司的主要競爭對手。

菲斯科中國董事會成員丹尼爾·弗阿在近期接受了記者的獨(dú)家采訪，他表示公司的第1個交付中心預(yù)計會選在中國的上海地區(qū)，在銷售模式方面，公司在歐洲市場中和美國市場中所使用的是直銷模式，不過現(xiàn)在公司的高層還并沒有確定中國市場中將如何選擇銷售模式，另外他表示之所以公司選擇要進(jìn)入到中國的汽車市場中，主要的原因有三個方面。

第一是中國目前的新能源汽車市場規(guī)模較大，第二公司在經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在中國市場中汽車正在逐漸向高端和輕奢車型發(fā)展，趨勢已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通的車型，這種發(fā)展背景和公司的定位極其相似，第三因為中國地區(qū)大多數(shù)的消費(fèi)者對于國際知名品牌的汽車更加容易接受，從目前中國大多數(shù)地區(qū)政府的政策和大多數(shù)消費(fèi)者的購買意愿上來看，電動化正在成為市場的主導(dǎo)，所以目前國際化的新能源汽車品牌，將會率先搶占中國汽車市場中的份額。

菲斯科方便宣布，公司將會在2023年的時候在中國地區(qū)打造第1個交付中心，計劃在2024年的第1季度的時候就可以開始交付公司旗下第1輛量產(chǎn)的車型菲斯科海洋SUV。