豐田將于2026年在歐洲地區(qū)開(kāi)始純電動(dòng)車(chē)的本地化生產(chǎn)

2023年12月5日，日本豐田汽車(chē)駐歐洲地區(qū)的高層管理人員認(rèn)為如果當(dāng)?shù)匦枰嫫占靶履茉雌?chē)還需要幾年的時(shí)間，目前公司計(jì)劃在2026年左右實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)純電動(dòng)汽車(chē)的本地化生產(chǎn)。豐田歐洲首席執(zhí)行官中田吉弘表示，歐洲地區(qū)仍然缺乏普及新能源汽車(chē)的重要因素，不過(guò)當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)發(fā)展程度已經(jīng)足以能夠讓公司考慮開(kāi)始在歐洲地區(qū)實(shí)施本地化生產(chǎn)的工作。

中田吉弘上周在布魯塞爾地區(qū)接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示預(yù)計(jì)到了2026年時(shí)，豐田汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)中大概會(huì)有15種零碳排放汽車(chē)，公司預(yù)計(jì)到時(shí)電動(dòng)汽車(chē)的總交付量將會(huì)超過(guò)25萬(wàn)輛。公司一直都非常清楚，在公司能夠確保產(chǎn)量的前提下，就會(huì)在當(dāng)?shù)貙?shí)施純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)計(jì)劃。

在日本以外的地區(qū)實(shí)施本地化的生產(chǎn)并不是豐田輕易就作出的決定，普銳斯在上市了26年以后，豐田汽車(chē)仍然沒(méi)有選擇在海外地區(qū)組裝這款汽車(chē)。直到2010年，豐田汽車(chē)向歐洲地區(qū)出口了普銳斯車(chē)型10年以后，豐田汽車(chē)才考慮在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)混動(dòng)車(chē)型。因?yàn)樨S田汽車(chē)的做法向來(lái)都比較謹(jǐn)慎，以及在長(zhǎng)期以來(lái)公司對(duì)于消費(fèi)者是否接受了電動(dòng)汽車(chē)一直保持懷疑態(tài)度，所以豐田汽車(chē)愿意公開(kāi)啟動(dòng)歐洲本地化生產(chǎn)的日期極為重要。

截止到目前為止，豐田汽車(chē)并沒(méi)有因?yàn)橥七t了電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)計(jì)劃而付出慘重代價(jià)，因?yàn)樨S田汽車(chē)旗下還有超過(guò)20款在售的混動(dòng)車(chē)型。據(jù)統(tǒng)計(jì)豐田汽車(chē)在歐洲地區(qū)的訂單量超過(guò)了30萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)在2024年市場(chǎng)持平的情況下，銷(xiāo)量還會(huì)繼續(xù)生長(zhǎng)。雖然許多的投資者擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)速度在逐漸放緩，不過(guò)好在整個(gè)行業(yè)依舊在朝著正確的方向前進(jìn)。