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在上周日星際榮耀雙曲線2號可重復使用液氧甲烷驗證火箭已經(jīng)成功完成了第2次飛行測試任務,并且取得了圓滿成功,實現(xiàn)了我國內第1次可復用火箭的復用飛行任務。在此之前,整個世界上僅僅只有兩家企業(yè)才能夠達成這一目標,特別是馬斯克旗下的SpaceX和貝索斯旗下的藍色起源,所以在雙曲線2號的飛行測試任務取得圓滿成功以后,意味著我國在航空發(fā)射領域中,已經(jīng)成功躋身進入到了世界前列。
不過在雙曲線2號的飛行測試任務結束以后,也有許多人產(chǎn)生了質疑,甚至有人認為我國能夠在這項技術中取得突破,可能和馬斯克旗下的SpacX公司專利有一定的關系。雙曲線2號3號的總設計師季海波面對質疑作出了回應。
季海波表示自己在網(wǎng)上看到有許多的人在說Space X公司的專利開放,其實這個和我國的技術突破沒有任何的關系,因為在我國完全查詢不到任何有關于馬斯克火箭回收方面的資料。只能夠查看到外觀和大致的構造,但是內部的細節(jié)是完全無法查看的,這些設計必須要通過中國航天技術人員的不斷摸索,從技術到產(chǎn)品都是由我國自主研發(fā)的。
此外季海波指出,火箭在每一次發(fā)射以后復位時,技術團隊都必須要進行多次的檢測和測試,在未來團隊希望能夠在發(fā)射場地內現(xiàn)場檢測,如果發(fā)現(xiàn)火箭的各項指標完全正常,那么在第3天就可以直接加燃料,再次執(zhí)行飛行任務,可以縮短火箭發(fā)射的周期。預計在2024年驗證火箭預計還將會進行第3次飛行試驗任務,最終將會在海面上實現(xiàn)回收。根據(jù)媒體此前報道,該驗證火箭在2023年的11月2日已經(jīng)完成了第1次垂直起飛降落的飛行試驗。
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