問(wèn)界明年想賣(mài)60萬(wàn)輛車(chē) 這是一汽奧迪去年一年的總銷(xiāo)量

在2023年12月26日，根據(jù)晚點(diǎn)Auto媒體報(bào)道問(wèn)界官方在2024年全年的銷(xiāo)售預(yù)期為60萬(wàn)輛，現(xiàn)在已經(jīng)將這一目標(biāo)向上游的供應(yīng)鏈傳達(dá)。因?yàn)槟壳坝嘘P(guān)于問(wèn)界新款M7和M9在終端方面的討論量遞增，讓問(wèn)界對(duì)于明年的銷(xiāo)量預(yù)期充滿了信心。但這并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)，相當(dāng)于2022年奧迪品牌的總零售銷(xiāo)量。賽力斯在接受記者采訪時(shí)回應(yīng)表示銷(xiāo)量目標(biāo)是不確定，會(huì)根據(jù)內(nèi)外環(huán)境隨時(shí)發(fā)生變化，不過(guò)公司和華為聯(lián)合業(yè)務(wù)要在2026年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛的目標(biāo)依舊沒(méi)有改變，希望明年雙方能夠取得階段性的成功。

有一名華為公司的內(nèi)部人員接受媒體采訪時(shí)表示從來(lái)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)問(wèn)界2024年預(yù)期銷(xiāo)售60萬(wàn)輛的目標(biāo)。不過(guò)在問(wèn)界系列車(chē)型的銷(xiāo)量逐漸增長(zhǎng)以后，華為公司離汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利的目標(biāo)又近了一步。據(jù)了解，在2024年華為公司旗下的智能汽車(chē)解決方案BU有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，在此前華為公司計(jì)劃在2025年可以實(shí)現(xiàn)盈利，官方預(yù)計(jì)想要盈利的門(mén)檻是必須要達(dá)到100萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

目前問(wèn)界旗下在售車(chē)型包括M5，新款M7和剛剛上市的M9。財(cái)聯(lián)社消息稱(chēng)，問(wèn)界將會(huì)在2024年的上半年推出新款M5，定位在M7和M9之間的新車(chē)型問(wèn)界，M8將在2024年的下半年正式發(fā)布，到那時(shí)問(wèn)界將同步銷(xiāo)售4款車(chē)型。

以60萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)來(lái)計(jì)算，相當(dāng)于問(wèn)界平均每個(gè)月的銷(xiāo)量都必須要達(dá)到5萬(wàn)輛，平均每輛車(chē)的月銷(xiāo)量需要達(dá)到1.25萬(wàn)輛。在2023年11月份，問(wèn)界系列車(chē)型的銷(xiāo)量?jī)H僅只有2.1萬(wàn)輛，想要達(dá)到2024年的目標(biāo)需要提高將近3萬(wàn)輛。從目前終端反饋的情況上來(lái)看，新款M7依舊是問(wèn)界品牌在2024年的銷(xiāo)售主力，新款M7車(chē)型在9月份正式上市以后累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)了2.7萬(wàn)輛，截止到目前為止，新款M7累計(jì)大定的數(shù)量達(dá)到了12萬(wàn)輛。