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本田知道,當2017年底對本田Urban EV Concept的反應如此積極時,它就有可能受到打擊。復古的掀背車,加上乳白色的陶瓷涂料,像卡通機器人一樣斜視儀表板,以及線狀輪轂,使汽車創(chuàng)造商迫切要求將電動汽車列入其生產路線圖。
即使在那個時候,本田也在加緊這些要求。該公司總裁兼首席執(zhí)行官高野孝宏(Takahiro Hachigo)表示,概念車的量產版本可能會在兩年內推出,不過他警告說,該展示車并非最終設計?,F(xiàn)在,我們看到了一個更新的版本。
該汽車創(chuàng)造商今天證實,本田將于3月將其新的電動汽車原型帶入日內瓦車展。但是,它將不再被稱為城市電動汽車概念。該公司表示:“該圖像突出顯示了與本田在2017年法蘭克福車展上首次展示的Urban EV Concept的明確鏈接。”
目前,我們所擁有的只是汽車的單一圖像,本田將其描述為原型的“早期設計草圖”。目標是“適合功能性和目的性”的電動汽車適合城市使用。整潔的線條,有用的乘客和貨物空間以及獨特的美感。
它也需要吸引人。本田的目標是到2025年使歐洲銷量的三分之二實現(xiàn)電動化,雖然這不一定意味著全電動汽車-它也可以提供插電式和非插電式混合動力汽車,以及輕度混合動力車-BEV是固然會發(fā)揮作用。
就目前而言,諸如范圍,原型從其他角度的外觀以及內部的外觀等細節(jié)將不得不等待。本田還說,最新的原型車在幾個月后才在日內瓦亮相,該車的量產版正在等待中。它也不會很快到達經銷商處:預計開始銷售日期是在年底之前。
這是一個雄心勃勃的時間表,盡管這可能意味著Urban EV Concept內部的一些更具有未來派元素無法投入生產。對于此更新的車型,2017年的方形方向盤看上去已被更傳統(tǒng)的圓形版本所取代。我們期望從A柱到A柱的儀表板全角顯示也將被刪除。
盡管如此,即使只是向前看,這仍然是一款迷人的小型電動汽車。個性可以說是電動汽車所需要的,以便使人們更好地將其與考慮從內燃機跳船的人區(qū)分開。我們將了解這款緊湊型本田車在三月份的個性。
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