每個(gè)美國人都有可能在美國駕駛的一輛歐洲跑車

不幸的是，對于美國的寶馬和柴油發(fā)燒友來說，寶馬M550d至少在不久的將來不會(huì)進(jìn)入美國。

盡管BMW M550d是轎車，但即使它也作為旅行車提供，也不要讓外觀和款式欺騙您。M550d具有BMW 5系有史以來最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在美國柴油價(jià)格相對較低的情況下，擁有使用柴油燃料的高性能汽車的最佳時(shí)機(jī)再合適不過了。憑借其精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)和卓越的工程技術(shù)，M550d成為了達(dá)到轎車精巧和性能巔峰的寶馬。不幸的是，對于美國人來說，它目前在美國尚不可用。

將跑車的性能與轎車的功能相結(jié)合并沒有錯(cuò)。寶馬憑借M550d融合了兩者的優(yōu)勢。如果您能夠在美國境內(nèi)獲得M550d，并決定帶它出去兜風(fēng)，這是否會(huì)使旁邊一個(gè)交通信號(hào)燈的人重新看一下?也許可以，但是，一旦給它加油(在這種情況下為柴油)，您旁邊的車上的人就會(huì)被迫仔細(xì)觀察M550d的后部。盡管隨著M550d的快速加速，他們可能甚至沒有時(shí)間獲得車牌號(hào)。

是什么讓這款車如此出色

想象一下，駕駛舉世無雙的V-6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是世界上絕對最好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一，但仍然能夠平均每加侖行駛40英里。好吧，這就是M550d帶來的好處。等等，還有更多。它也可以在4.4秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)60英里的速度。讓我們記住，這不是小2門轎跑車，而是分量超過2噸的全尺寸4門轎車。

毫無疑問，M550d是寶馬5系生產(chǎn)的最強(qiáng)勁的V-6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生令人印象深刻的400 hp。固然，從光滑的外觀到細(xì)膩的線條以及內(nèi)飾的復(fù)古皮革，人們都非常注重細(xì)節(jié)，這是大多數(shù)現(xiàn)代BMW轎車所期望的。

為什么它不會(huì)來到美國

那么，為什么美國不希翼這種車輛可供大眾使用呢?一小部分美國人渴望BMW M550d。難道是由于汽油價(jià)格相對較低，在美國不需要昂貴的轎車嗎?隨著約$ 100,000的價(jià)格標(biāo)簽的實(shí)際情況是，潛在的買家是一個(gè)非常選擇組，最有可能并不關(guān)懷油耗誰的。

在美國，還有其他寶馬轎車選件可供選擇。在這種情況下，未導(dǎo)入M550d的解釋可能僅僅是由于供需關(guān)系。沒有足夠的需求，將M550d帶到美國海岸根本就沒有經(jīng)濟(jì)意義。此外，通過將車輛排除在美國汽車市場之外，它使M550d更具獨(dú)占性，并可能被其他人所期望。

下次好運(yùn)

不幸的是，美國人錯(cuò)過了一輛出色的汽車。也許在不久的將來，如果汽油價(jià)格回升，寶馬將感到美國市場存在更大的市場，因此值得花時(shí)間將M550d運(yùn)送到整個(gè)池塘。

方向盤似乎已經(jīng)在車輛的左側(cè)，因此至少從工程角度來看，要使M550d適應(yīng)美國高速公路，確實(shí)沒有那么多工作要做。