這是一款1972年保時(shí)捷914

2021-06-19 13:06:52 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀保時(shí)捷生產(chǎn)超凡成功的汽車已有悠久的歷史。如此之多，幾乎不可能記住保時(shí)捷何時(shí)以及是否被擰緊。但是，至少對(duì)于某些汽車迷來(lái)說(shuō)確實(shí)如此。

保時(shí)捷生產(chǎn)超凡成功的汽車已有悠久的歷史。如此之多，幾乎不可能記住保時(shí)捷何時(shí)以及是否被擰緊。但是，至少對(duì)于某些汽車迷來(lái)說(shuō)確實(shí)如此。這是一款1972年保時(shí)捷914

輸入被稱為914的保時(shí)捷-大眾mashup。由于兩家公司都需要更換該系列中的現(xiàn)有型號(hào)，因此914在某些人看來(lái)是非同平常的機(jī)器，而在另一些人看來(lái)則是徹底的失敗。無(wú)論保時(shí)捷如何看待，這輛車的壽命

都很短，從1969年到1976年僅生產(chǎn)了7年。上面畫廊中的914供粉絲們愛慕還是討厭。這是1972年的模特年，意味著在生產(chǎn)過程的中間擊落，但現(xiàn)在已經(jīng)不再是這個(gè)或那個(gè)家庭的反叛叔叔開車的形式了。這是一款1972年保時(shí)捷914

早在1990年代，這輛車已有幾十年的歷史，有人開始對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，使其更像是914-6 GT致敬–畢竟，配置914的GT贏得了勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍，并在1970年獲得第六名。

重建過程直到今年才完成，投資額超過10萬(wàn)美元。直到本周為止，成品車都在拍賣網(wǎng)站上出售，而最高出價(jià)停在了略高于該價(jià)格的水平。

914在外觀，舒適度和性能方面進(jìn)行了許多更改，使其與以前的出廠規(guī)格自我脫穎而出。這是一款1972年保時(shí)捷914

914漆成Voodoo藍(lán)色，內(nèi)部經(jīng)過翻新，不再使用原始發(fā)動(dòng)機(jī)，而是從1996年保時(shí)捷993采購(gòu)的3.6升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有1,200英里(1900公里)。發(fā)動(dòng)機(jī)與具有有限滑差的915型驅(qū)動(dòng)橋配對(duì)。

914與原始版本不同，集成了重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，在新的懸掛系統(tǒng)末端安裝的新輪胎以及新的排氣系統(tǒng)。