法拉利Roma是新款456kW躍馬

法拉利將其稱(chēng)為“ la Nuova Dolce Vita”，但我們建議您僅參考馬拉內(nèi)羅的新車(chē)型，該車(chē)型在其同名城市的一次客戶盛會(huì)上以其徽章名稱(chēng)法拉利Roma展示。

到目前為止透露的細(xì)節(jié)(很少見(jiàn))表明這輛車(chē)將成為Portofino頂級(jí)跑車(chē)的雙門(mén)轎跑車(chē)合作伙伴，重點(diǎn)是成為“日常”駕駛者的跑車(chē)，而不是鐵桿性能的機(jī)器。

在引擎蓋下方裝有雙渦輪增壓3.9升V8時(shí)，羅姆人可在5750-7500rpm之間產(chǎn)生456kW功率，而760Nm可在3000-5750rpm之間產(chǎn)生功率。法拉利表示，它將在3.4秒內(nèi)達(dá)到100km / h，在9.3秒內(nèi)達(dá)到200km / h。據(jù)說(shuō)最高時(shí)速超過(guò)320 km / h。

它也據(jù)稱(chēng)比Portofino輕得多，它的干重為1472公斤，帶有輕巧的選項(xiàng)，而不是機(jī)頂盒的1664公斤。

法拉利表示，羅姆人將代表入門(mén)級(jí)“超級(jí)跑車(chē)”的“這一級(jí)別性能的頂峰”。

但是與市場(chǎng)位置和布局不同，它的風(fēng)格與波托菲諾相距甚遠(yuǎn)，這里有點(diǎn)Vantage，那里有點(diǎn)AMG GT，甚至還有Jaguar F-Type的痕跡。

法拉利說(shuō)：“汽車(chē)以其獨(dú)特的風(fēng)格和風(fēng)格，代表了1950年代和60年代羅馬無(wú)憂無(wú)慮，令人愉悅的生活方式。”

“法拉利羅馬為精挑細(xì)選的客戶提供了精巧而精巧的產(chǎn)品，使“ la Dolce Vita”的概念得以不斷更新。”

當(dāng)宣布澳大利亞的法拉利Roma價(jià)格和上市時(shí)間時(shí)，MOTOR將帶來(lái)更新。