霸道到底是酷路澤還是普拉多？

日系車的油耗是比較低的，這是眾所周知的現(xiàn)實情況，但是并不是所有的日系車都是省油的，日系車也是有高油耗的車型的，霸氣的外觀設(shè)計、超大的空間情況、超高的油耗是這些車型的總體特點，所以，這些車型是非常不錯的，最起碼是受到一些人的青睞的。

這些人就是一些越野愛好者，這些人對于越野車是情有獨鐘的，而且，越野車的性能似乎也是比較不錯的，豐田的霸道、酷路澤和普拉多就是這種類型的車型，這些車型是非常不錯的，其外觀設(shè)計是非常的霸氣的，而且，這些車型的綜合油耗也是非常高的。

而霸道、酷路澤、普拉多是豐田旗下的同級別的車型，而很多人認(rèn)為這三種車型是同一款車型，畢竟它們的外觀設(shè)計是非常相似的，那么，霸道到底是酷路澤還是普拉多呢?

霸道其實就是普拉多，其實普拉多剛進(jìn)入中國的時候的確被稱為霸道，但是由于當(dāng)年宣傳霸道的廣告對霸道在中國的形象有很大的負(fù)面影響，因此豐田公司后來為了盡量減小影響，把霸道這個名字換成普拉多，因此現(xiàn)在的普拉多可以稱為霸道也能稱為普拉多。

從體型上看，蘭德酷庫澤比普拉多要大上一起圈。普拉多屬于大型硬派越野車，蘭德酷路澤屬于全尺寸越野車。酷路澤的越野性能似乎要比普拉多強悍很多，而普拉多有合資車型，由一汽所生產(chǎn)，而酷路澤則是全系進(jìn)口，所以，在價格方面，酷路澤似乎是非常貴的，售價在64.5-119.4萬元。

綜上所述，酷路澤似乎在價格方面要高出很多，畢竟這款車的全系都是進(jìn)口車型，而普拉多則是由國內(nèi)的一汽所生產(chǎn)的，所以，酷路澤的綜合性能方面要高于普拉多，尤其是在越野性能方面，受到很多高凈值人士的青睞。