凱迪拉克首次亮相下一代更快反應(yīng)的MagneRide 4.0懸架

2021-06-24 14:17:31 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀凱迪拉克的第四代MagneRide懸架很好地適用于2021 CT5-V和CT4-V，還將用于2021 CT5 Sport和全新的Escalade。凱迪拉克表示，MagneRide

凱迪拉克的第四代MagneRide懸架很好地適用于2021 CT5-V和CT4-V，還將用于2021 CT5 Sport和全新的Escalade。

凱迪拉克表示，MagneRide 4.0的阻尼響應(yīng)速度提高了45%，這使其成為世界上反應(yīng)最快的懸架技術(shù)。變化包括新的加速度計(jì)，更好的磁通量操縱以及對(duì)人體運(yùn)動(dòng)的敏感性提高。

凱迪拉克汽車性能工程師Thomas Schinderle說(shuō)：“有了MagneRide 4.0，世界上反應(yīng)最快的懸架系統(tǒng)現(xiàn)在變得更快。” “與我們屢獲殊榮的轎車屢獲殊榮的后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)搭配使用，其結(jié)果是市場(chǎng)上響應(yīng)速度最快的兩款運(yùn)動(dòng)型轎車，其反射效果提高了本已很高的V系列遺產(chǎn)。”

凱迪拉克首次亮相下一代更快反應(yīng)的MagneRide 4.0懸架

在第四次迭代中，MagneRide的新型車輪加速度計(jì)每秒能夠讀取多達(dá)1000次的道路，從而觸發(fā)了磁流變液中的磁電荷變化，從而“幾乎立即”改變了震動(dòng)的阻尼率。

它比以前的系統(tǒng)快四倍，并且可以同意工程師對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)模式之間更明顯的差異。

在2021 CT4-V和標(biāo)準(zhǔn)CT5-V功能的MagneRide 4.0和分別從$四五八九〇和$ 48790的價(jià)格。在2021 CT5 Sport的情況下，它的起價(jià)為$ 42,790，MagneRide 4.0作為新的可選V Performance套件的一部分提供，它還增加了懸掛性能，并增加了機(jī)械限滑差速器。

在2021 Escalade中，MagneRide 4.0是Sport和Platinum規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)配置，價(jià)格分別為86,890美元和101,290美元，并在Premium Luxury內(nèi)飾上選裝Performance Package。