在完全自主的世界中，未來的城市生活用攬勝車會是什么樣？

許多公司正在研究自動穿梭機，托馬斯·祖瑪拉卡雷吉最近完成了他的碩士論文，該論文設想了2027年實現(xiàn)全自動路虎攬勝。

1970年的攬勝(Range Rover)是第一款能夠在公路和越野條件下行駛的歐洲豪華SUV。今天，它已經(jīng)變成了一系列車型，包括Range Rover Sport，Evoque和Velar。后兩者具有“鮮亮的城市特色”，這在Zumalakarregui的Range Rover Urban概念中得到了體現(xiàn)。

該模型秉承了公司的設計理念，并具有流線型表面和大面積玻璃的優(yōu)雅外觀。在前面，有一個獨特的燈條和一個全封閉的格柵，里面裝有大量的傳感器。

這個概念具有鷗翼形的門和26英寸的輪子，上面帶有充當散熱器的蓋子，因此，未來派的設計將進一步延伸。它還具有玻璃頂棚，慎重的充電口和從視覺上包圍車輛的黑帶。

后端與前部呼應，但有兩個行李箱，總存儲容量為21.2立方英尺(600升)。還有隱藏的傳感器和突出的攬勝品牌。

預計該概念的長度為194.8英寸(4,948毫米)，寬79.6英寸(2,021毫米)，高64.4英寸(1,635毫米)，軸距跨度為139.2英寸(3,536毫米)。相比之下，它會比當前的攬勝汽車短2.1英寸(53毫米)，縮小2英寸(51毫米)和9.2英寸(234毫米)，但軸距要長24.2英寸(615毫米)。 。

機艙中連續(xù)了時尚的設計，在機艙中有四個帶有兩個音調(diào)的內(nèi)飾的獨立座椅。它們由一個全長中控臺隔開，該中控臺具有兩個觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，這些系統(tǒng)以一定角度從扶手中伸出。

該概念還具有可伸縮桌子和杯架以及隱藏式儲物格和可調(diào)節(jié)腳凳。由于乘員不必擔心駕駛，因此他們可以在觀看雙面32英寸OLED娛樂系統(tǒng)時坐下來放松身心。

Zumalakarregui預計該概念將由兩個容量為75 kWh的固態(tài)電池組供電。它們將安裝在車輛的前部和后部，并為四個輪轂電機提供動力，從而使汽車的總輸出為322 hp(240 kW / 326 PS)。