保時(shí)捷繼續(xù)拆卸這輛Carrera GT

該卡雷拉GT是保時(shí)捷最偉大的作品之一。這不僅是汽車(chē)創(chuàng)造商的說(shuō)法，而且甚至包括杰伊·萊諾(Jay Leno)這樣的汽車(chē)專(zhuān)家也都這樣說(shuō)。超級(jí)跑車(chē)于2000年作為概念車(chē)問(wèn)世，并在四年后演變?yōu)榱慨a(chǎn)車(chē)型。據(jù)信，創(chuàng)造的敞篷GT少于1500例-盡管可以肯定地說(shuō)所有這些都是特別的，但一個(gè)特別的例子就更特別了。

可以將這款出色的銀色Carrera GT視為保時(shí)捷學(xué)院售后培訓(xùn)部的豚鼠。在那里，它用來(lái)教美國(guó)技術(shù)人員如何保養(yǎng)和維護(hù)超級(jí)跑車(chē)，它已經(jīng)被拆卸和重新組裝了78次。從A到Z再回到A。78次!

“ 2004年，當(dāng)它從漢莎航空747貨機(jī)上起飛時(shí)，我就在那兒，”自2002年以來(lái)?yè)?dān)任保時(shí)捷教練，也是唯一教授Carrera GT課程的人的鮑勃·漢密爾頓評(píng)論道。“我們將其放在平臺(tái)上，然后驅(qū)車(chē)前往我們的舊培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所在的鳳凰城大路。

該車(chē)目前位于亞特蘭大保時(shí)捷體驗(yàn)中心，距離16年前降落的跑道僅幾英里之遙。這是美國(guó)保時(shí)捷技術(shù)人員接受培訓(xùn)的僅有的三個(gè)設(shè)施之一。另外兩個(gè)地方是Easton和Eastvale，但Carrera GT僅在亞特蘭大市中心可用。

這款特別的汽車(chē)是Carrera GT類(lèi)的核心，每年進(jìn)入車(chē)間兩次至四次。在該計(jì)劃中，六名技術(shù)人員參加了為期四天的課程，其中包括諸如一般維修和離合器更換，車(chē)身維修等主題。每個(gè)畢業(yè)組都會(huì)在四天內(nèi)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行拆解和重新組裝。