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雪鐵龍推出了新旗艦 C5 X,它結合了轎車和莊園的設計,同時擁有高尚的姿態(tài)。下半年將在海外發(fā)售。
車輛的設計不適合設定的模板。然而,該車的長發(fā)動機罩、品牌標志兩側的 LED DRL 以及前衛(wèi)的前保險杠設計確實賦予了它一種咄咄逼人的“面孔”。
沿著側面,雪鐵龍 C5 X 具有高腰線、傾斜的車頂線、后輪上方的輕微踢腿、梯形輪拱車身線條(常規(guī)輪拱采用塑料包覆并呈圓形)和大型 19 英寸合金輪轂。
有趣的是,該車的后部輪廓更為傳統(tǒng),曲線優(yōu)美而不是鋒利,配有時尚的照明裝置、擾流板和寬而長的行李箱蓋。
總而言之,該車長4805毫米,寬1865毫米,高1485毫米,軸距2785毫米。后備箱空間寬敞,為 545 升。
在內(nèi)部,雪鐵龍 C5 X 旨在讓乘員在任何類型的旅程中都保持舒適。車內(nèi)有帶有特殊襯墊的“高級舒適”座椅,而極簡主義在儀表板的布局方面發(fā)揮了重要作用。
將物理按鈕的數(shù)量保持在最低限度,雪鐵龍為 C5 X 提供了一個整潔的儀表板和功能,例如數(shù)字儀表盤、擴展平視顯示器、12 英寸觸摸屏、無線智能手機充電、天窗、免提后擋板等其他幾個。
隨著雪鐵龍 C5 X 的推出,雪鐵龍高級舒適主動懸架(具有 3 種模式)的推出,該品牌聲稱其增強了在魔毯上旅行的印象。
除了汽油版,C5 X 還提供插電式混合動力車。動力總成的總功率為 225 馬力,并且可以在電動模式下行駛 50 公里(速度高達 135 公里/小時)。
現(xiàn)代車輛永遠不會配備一套駕駛員輔助系統(tǒng)。因此,雪鐵龍 C5 X 配備了半自動 2 級駕駛、公路駕駛輔助(結合了自適應巡航控制與停止和行駛和車道保持輔助)、遠程盲點檢測、后方交叉路口警報、Top 360 Vision 等在。
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