注意：油價(jià)不調(diào)整！2023年以來首次“擱淺”

在2月18日國內(nèi)成品油零售限價(jià)會迎來新一輪的調(diào)整，但是從專業(yè)性的數(shù)據(jù)測算調(diào)整幅度，并未超過50元每噸的紅線，所以本次成品油零售價(jià)不再做調(diào)整，這也是2023年以來成品油調(diào)價(jià)首次擱淺。

進(jìn)入2023年以來，國內(nèi)的成品油價(jià)格已經(jīng)完成三輪調(diào)整，兩次價(jià)格上漲，一次價(jià)格下跌。汽油累計(jì)上調(diào)255元，柴油累計(jì)上調(diào)245元。國內(nèi)汽油的每噸上漲價(jià)格為210元，柴油的每噸上漲價(jià)格為200元。從2月13日至2月17日整一周時(shí)間，92號汽油的全國平均價(jià)格為8808元每噸，95號汽油的全國平均價(jià)格為8929元每噸，柴油的全國平均價(jià)格為7908元每噸。與上一周相比的漲幅分別為-1.45%，-1.39%以及0.21%。

去年因?yàn)樵褪袌霰容^動(dòng)蕩，國內(nèi)成品油的價(jià)格也在不斷變化，一整年內(nèi)多次調(diào)整。從去年到今年這也是真正意義上的第1次成品油價(jià)格不作調(diào)整。但是從這些數(shù)據(jù)分析，國際油價(jià)大幅度回落的可能性也并不是很大。隨著中國防疫政策優(yōu)化之后，石油的需求很有可能會得到快速增長。

因?yàn)槊涝獏R率下跌以及俄羅斯宣布減產(chǎn)，美國宣布釋放戰(zhàn)略儲備油等可能會導(dǎo)致油價(jià)下跌，但是石油輸出國組織仍然認(rèn)為今年的原油需求量會很大。從石油輸出國組織給出的月報(bào)數(shù)據(jù)中分析得出，2023年全球石油需求增速由原來的222萬桶上漲至230萬桶，將2023年世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從2.5%提升至2.6%。通過這些數(shù)據(jù)分析研究人員指出，遵循國際原油市場運(yùn)行規(guī)律，國際油價(jià)波動(dòng)走勢還是由需求基本面決定，現(xiàn)階段綜合多方面元素都不會出現(xiàn)國際油價(jià)大幅度回落的現(xiàn)象。