起亞HabaNiro是一個電動 自主的紐約車展概念

起亞的最新概念HabaNiro肯定是一款非傳統(tǒng)的展示車。它體現(xiàn)了我們在新概念車中看到的許多趨勢，但起亞的蝴蝶式EV仍然是一款獨特的機器。

起亞周三在紐約車展上公布了HabaNiro的概念。雖然它符合緊湊型跨界車的物理尺寸，但Kia堅持認為，隨著行業(yè)進入電氣化和自動化領域，這一概念超越了這三個維度，并采用了大量技術，使生活更輕松。

在我們深入研究技術之前，先談談風格。雖然HabaNiro概念與實際生產(chǎn)車輛具有相同的名稱(或至少是其中的一部分)，但兩者在一般輪廓中僅相似。HabaNiro，幾乎所有事情都在增加。前端保持燈光低，允許一個完整的翻蓋罩，在下方的狹縫中有一組鋁“牙齒”。由于厚實的輪胎，接近方便的前保險杠和前輪拱包層融入車身的其他部分，它看起來也很堅固。然后是門 - 所有四個都有蝴蝶式鉸鏈，比大多數(shù)人需要的更容易進出。

在內(nèi)部，起亞通過紅色內(nèi)飾，織物裝飾的前排座椅，地板上的環(huán)境光線以及完全缺乏傳統(tǒng)的屏幕和按鈕來保持有趣的東西。這就是所有新奇技術發(fā)揮作用的地方。整個擋風玻璃充當平視顯示器。它通過儀表板中的觸摸板進行操作。占用者可以將內(nèi)容刷到HUD，就像他們可能在桌面屏幕上移動圖標一樣。當車輛自動運行時 - 當然它能夠做到 - 擋風玻璃可以兼作大型娛樂系統(tǒng)。方向盤和儀表板也在自動模式下縮回，以提供更多的內(nèi)部空間。

事情從這里變得更加怪異。HabaNiro概念車具有一個眼動追蹤系統(tǒng)，可以判斷駕駛員何時正在查看后視鏡通常所在??的位置。但那里沒有鏡子 - 相反，系統(tǒng)會注意到駕駛員的意圖，并在擋風玻璃顯示屏上拍下后視圖。眼動追蹤是起亞稱之為實時情緒自適應駕駛(READ)系統(tǒng)的系統(tǒng)的一部分，起亞在今年的CES上向麻省理工學院展示了這一系統(tǒng)。它(理論上)能夠監(jiān)控一個人的情緒狀態(tài)并根據(jù)需要調(diào)整內(nèi)部。

車身下方是一個電動動力系統(tǒng)，在每個車軸上放置一個電動馬達，實現(xiàn)全輪驅(qū)動。它估計有300多英里的范圍，但說實話，EV動力系統(tǒng)可能是這個概念中最不令人興奮的事情。它擊中概念車應該在2019年的所有音符 - 它看起來很瘋狂，它有奇怪的門，它把燈放在你不會想到的地方，它裝滿了技術，聽起來像是從科幻小說中直接撕掉的。