本田可愛(ài)的EV原型車看起來(lái)越來(lái)越像真車

本田周三透露了更多關(guān)于2017年首次亮相的全電動(dòng)城市車的細(xì)節(jié)。令人驚訝的是：顯然我們看到的第一個(gè)版本 Urban EV實(shí)際上是原型的原型; 這款名為Honda e Prototype的最新版本將于下周在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。正如你所看到的，它仍然很可愛(ài)。

本田表示，這款可靠的復(fù)古車將于今年晚些時(shí)候投入生產(chǎn)，之后將首先在歐洲上市，其次是其他市場(chǎng)。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，該車將成為本田在專用EV平臺(tái)上的首款小型車。本田聲稱它將在30分鐘內(nèi)提供超過(guò)200公里(124英里)的范圍和80%電池充電的“快速充電”功能。我們?cè)谝?guī)格方面沒(méi)有太多其他內(nèi)容，但內(nèi)飾現(xiàn)在看起來(lái)更加完美，并且仍然保留了復(fù)古的未來(lái)主義魅力，這肯定會(huì)吸引很多購(gòu)車者。

在內(nèi)部，三個(gè)獨(dú)立的屏幕構(gòu)成了儀表組和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。本田描述了內(nèi)飾：

為了讓居住者保持與其相關(guān)的生活方式，直觀和可定制的雙屏水平顯示器具有一系列智能應(yīng)用和服務(wù)。這種先進(jìn)的高端接口設(shè)計(jì)用于極致的可用性，并使汽車不僅僅是一種交通工具，而是完全融入現(xiàn)代日常生活。

其他設(shè)計(jì)元素包括齊平的“彈出”門(mén)把手和緊湊型相機(jī)，取代傳統(tǒng)的側(cè)視鏡。我們之前已經(jīng)看過(guò)奧迪的E-tron電動(dòng)SUV，以及像Byton和Faraday Future這樣的大量電動(dòng)概念和預(yù)生產(chǎn)型號(hào)。盡管如此，本田堅(jiān)持認(rèn)為門(mén)把手和攝像系統(tǒng)“都是這類車輛的獨(dú)特功能”。

汽車的充電口位于前罩下方的發(fā)動(dòng)機(jī)罩的中央位置，便于從汽車的任何一側(cè)使用，通過(guò)玻璃蓋可以看到LED照明。

今天早些時(shí)候，沃爾沃子品牌Polestar公布了其首款全電動(dòng)汽車 Polestar 2，被稱為特斯拉Model 3的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果沒(méi)有價(jià)格或其他關(guān)鍵規(guī)格，很難說(shuō)本田的EV將與誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)，但基于其設(shè)計(jì)和范圍，它似乎更像是戴姆勒擁有的Smart及其即將推出的電動(dòng)Forease緊湊型城市車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。時(shí)間會(huì)證明。

雖然本田剛剛開(kāi)始在美國(guó)和日本提供Clarity EV，但該公司曾被稱為混合動(dòng)力車的先驅(qū)，在電氣化股權(quán)方面落后于日產(chǎn)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。城市車應(yīng)該代表一個(gè)干凈的開(kāi)始，并為本田指明一個(gè)新的方向。

歐洲記者本周首次看到了這款新原型機(jī)。下面是一些視頻，讓您了解我們將在下周的日內(nèi)瓦車展上看到的內(nèi)容。