別克的半自動(dòng)電動(dòng)概念可以提升370英里的續(xù)航里程

對(duì)于年齡較大的買家而言，別克可能仍會(huì)以制造令人愉悅但不那么令人興奮的轎車而聞名，但它是中國(guó)最受歡迎的品牌之一。這就是Enspire概念在今年北京汽車中國(guó)展上展出的原因，它充滿了先進(jìn)的技術(shù)承諾。

Enspire周二在中國(guó)宣布，是一項(xiàng)針對(duì)通用汽車的設(shè)計(jì)和技術(shù)研究，旨在探索公眾對(duì)該品牌全電動(dòng)SUV理念的看法。它采用了我們?cè)谄渌拍钌峡吹降囊恍┘夹g(shù)，例如用于投影車輛信息的大量OLED，導(dǎo)航和音頻功能，以及5G連接。別克說(shuō)，Enspire有一個(gè)“'環(huán)繞天際線'內(nèi)飾主題和懸浮式劇院式座椅”，這讓我想起了今年早些時(shí)候騎行的Byton SUV概念車。

但Enspire上的其他技術(shù)也在其中。別克稱這款概念車具有370英里的EV范圍，這要?dú)w功于電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)功率高達(dá)410kW，聲稱它可以在4秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時(shí)。它還可以在40分鐘內(nèi)快速充電至80%。

Enspire還配備了Super Cruise系統(tǒng)，迄今為止，它一直是凱迪拉克CT6獨(dú)有的。我們已經(jīng)嘗試過(guò)該系統(tǒng)并發(fā)現(xiàn)它是特斯拉自動(dòng)駕駛儀等半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即使在凱迪拉克的最新型號(hào)上也缺乏可用性是一種恥辱。美國(guó)的別克發(fā)言人表示，該公司沒(méi)有對(duì)其未來(lái)任何產(chǎn)品采用Super Cruise的前景發(fā)表評(píng)論，并且Enspire并非基于任何現(xiàn)有的通用汽車。

但這是一個(gè)有希望的跡象，表明別克可以在不遠(yuǎn)的未來(lái)走向何方。通用汽車已經(jīng)承諾到2023年將發(fā)布20多款新電動(dòng)汽車，并且這款光滑的別克SUV不應(yīng)該是其中之一 - 特別是如果它擁有先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)和寬敞的范圍。