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每當(dāng)我們看到更多的本田E時,它讓我們感到難過,它不會來到美國,因為,好吧,看看它。在歐洲,買家已經(jīng)開始填寫預(yù)訂名單,但在2019年法蘭克福車展上首次亮相量產(chǎn)車之前,這家日本汽車制造商已經(jīng)公布了更精細的細節(jié)。
到目前為止,我們看到的圖像代表了原型版本,我們很高興地報告這些生產(chǎn)圖像反映了使E看起來如此美妙的所有內(nèi)容??鞓返那懊姘暹€有圓形大燈。復(fù)古的外觀延續(xù)到后部,圓形尾燈就位。即使是側(cè)面鏡頭也適合生產(chǎn),這有助于保持清潔的側(cè)面輪廓。這種技術(shù)在美國是不合法的,但NHTSA最終將研究相機鏡像系統(tǒng)。這項技術(shù)可能不可避免地受到美國監(jiān)管機構(gòu)的批準。
移動到汽車的核心,本田E一次充電將大約136英里。然而,這是本田內(nèi)部的估計,而不是基于歐洲的WLTP測試。EPA測試可能會使美國的汽車范圍更低。提供果汁是一個33.5千瓦時的電池,為單個電動機供電。僅驅(qū)動后輪,本田將提供兩個動力輸出:一個功率為134馬力,另一個功率為152馬力。無論馬力如何,兩種配置都具有232磅 - 英尺的扭矩。本田也保證了50:50的重量分配,這應(yīng)該讓E在T中很有趣和有趣。
在一天結(jié)束時,E接受快速充電,在大約30分鐘內(nèi)將電池充電至80%。
在定價方面,這是昂貴的一面,但也不算太糟糕。本田E的134馬力規(guī)格起價26,160英鎊(約32,300美元,直接轉(zhuǎn)換),更強大,裝備更好的變型將價格提高到28,660英鎊(約合35,300美元)。
全寬數(shù)字儀表板也可以投入生產(chǎn)。兩個液晶顯示屏分別為12.3英寸,占據(jù)了整個駕駛艙,并為駕駛員和乘客顯示所有信息娛樂,應(yīng)用程序和其他基本信息。該汽車制造商還將安裝一個人工智能系統(tǒng),響應(yīng)“OK,Honda”來回答問題或回應(yīng)司機的指示。
可愛的電動車幾乎準備好迎接黃金時段,我們將在下周的法蘭克福車展上為您提供詳細信息。
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