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它在世界汽車媒體上已有一段時間的傳聞-可能代表保時捷制造的最后一款非渦輪增壓跑車之一-但911R終于在日內(nèi)瓦國際汽車展上推出。配備4升平六缸發(fā)動機,可產(chǎn)生高達(dá)500 hp的功率-因此讓人想起非常稀有的4升997 GT3,無論何時出現(xiàn)在二手車市場上,它都能吸引大量的人-新車具有手動變速箱和輕量化的車身–比991 GT3 RS輕50公斤。發(fā)動機罩和前輪拱是碳纖維,車頂是鎂合金,側(cè)窗和后窗是plexi,就像賽車一樣。也沒有后排長椅,也可以選擇空調(diào)和音響系統(tǒng)。運動型排氣系統(tǒng)是鈦。
最初的911R是1967年的公路版賽車,是限量生產(chǎn)系列的一部分,該系列在當(dāng)時的歷史性比賽(如環(huán)法自行車賽和Targa Florio)中進(jìn)行宣傳。
這款新991由他們的賽車機翼開發(fā),總重1370公斤,其獨特的發(fā)動機可使汽車的行駛速度超過200英里/小時的“障礙”。機械限滑差速器可提供最大牽引力,因為500hp / 460Nm扭矩發(fā)動機可助您脫穎而出;在理想條件下的直道上,您可能會在短短3.7秒內(nèi)達(dá)到60mph的時速,但是陶瓷制動器確保您可以同樣快地停車。其PSM穩(wěn)定性管理的響應(yīng)量身定制,使其更具運動感。一個單質(zhì)量飛輪是一種選擇,并且-如果您自己不能這樣做-一個按鈕可以激活雙離合模式。
所有這些都可能使您期望這輛車具有991杯中那種巨大的后翼,但實際上,它更多的是“披著羊皮的狼”,而在尾部卻沒有那么多的鴨尾巴。
這款非常特殊的汽車只有991輛將在英國以13.6萬英鎊的價格生產(chǎn),預(yù)計將于6月份交付。英國所有配售品很可能已經(jīng)被出售。
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