奧迪e-tron獲得新性能入門級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)

2019-12-28 15:20:55 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀據(jù)報(bào)道，奧迪e-tron跨界車將獲得新的入門級(jí)和性能變種，以支持當(dāng)前的獨(dú)立車型。Top Gear了解到，奧迪正在研究傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)，以提高和縮小e

據(jù)報(bào)道，奧迪e-tron跨界車將獲得新的入門級(jí)和性能變種，以支持當(dāng)前的獨(dú)立車型。

Top Gear了解到，奧迪正在研究傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)，以提高和縮小e-tron跨界車的范圍，入門級(jí)車型將于2019年底上市。

相信入門級(jí)e-tron將保留當(dāng)前模型的雙電機(jī)設(shè)置，但功率輸出減少且電池組更小。

隨著目前的300kW / 660NM的e-tron的說(shuō)是能派遣的0-100km / h的標(biāo)準(zhǔn)5.7秒，奧迪是熱衷于以提高性能，以更充分地與294kW / 696Nm競(jìng)爭(zhēng)I-佩斯，它能夠在4.8秒內(nèi)達(dá)到0-100公里/小時(shí)的速度，以及特斯拉Model X P100D可以在3.1秒內(nèi)達(dá)到世紀(jì)。

據(jù)報(bào)道，該高性能版本采用三電機(jī)設(shè)計(jì)，前橋帶有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，后輪每個(gè)都有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。

尚不知道運(yùn)動(dòng)型e-tron將擁有多少功率和扭矩，但是三電機(jī)設(shè)計(jì)將允許扭矩矢量化。

盡管性能有所提高，但據(jù)了解，該e-tron變型將被標(biāo)記為RS型號(hào)。據(jù)報(bào)道，運(yùn)動(dòng)型e-tron計(jì)劃于2020年初在全球范圍內(nèi)發(fā)售。

標(biāo)簽：奧迪e-tron