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瑪莎拉蒂吉卜力接受曼瑟調音治療

2020-03-30 08:31:51 編輯: 來源:
導讀 曼索里在瑪莎拉蒂吉卜力上表演了它的魔法,用一些售后的好東西包裝豪華轎車。 我一直以為艾爾·卡彭會是瑪莎拉蒂的人,如果他還在的話,他可能會開一輛前一代的Quattroporte。 但是,由于那些日子早已過去,這種特殊的旅程也早已過去,我們必須專注于我們所擁有的東西。 而且還不錯。 瑪莎拉蒂吉卜利是最小的,也是第一輛柴油動力汽車在其身上佩戴三叉戟徽章,但這并不意味著它不熱。 這是意大利汽車制造商告

曼索里在瑪莎拉蒂吉卜力上表演了它的魔法,用一些售后的好東西包裝豪華轎車。 我一直以為艾爾·卡彭會是瑪莎拉蒂的人,如果他還在的話,他可能會開一輛前一代的Quattroporte。 但是,由于那些日子早已過去,這種特殊的旅程也早已過去,我們必須專注于我們所擁有的東西。 而且還不錯。

瑪莎拉蒂吉卜利是最小的,也是第一輛柴油動力汽車在其身上佩戴三叉戟徽章,但這并不意味著它不熱。 這是意大利汽車制造商告訴我們,與時俱進是保持競爭力的關鍵。

四門模型已經存在了幾年了,曼索里的售后專家是時候對它進行一些調整了。 這些包括改進的前保險杠與較低的分離器和新的進氣周圍,不同的側裙,引導擾流板和定制擴散器,所有由碳纖維。

促成其獨特外觀的是一套新的22“車輪,包裹在超高性能輪胎從Vredestin,255/30和295/25的大小前后分別。 曼索里還提供鍛造車輪,尺寸9.5×20和11×21英寸,265/30和295/30輪胎。

內部調整也做了,如新的運動方向盤,碳和木制裝飾,照明門檻,皮革和鋁踏板。

最后留下了最好的,就像曼索里的曲調一樣,吉卜力S中的3.0LV6產生480PS(473H P)和640Nm(472磅英尺),從410PS(404HP)和550Nm(406磅英尺)上升到最后。 吉卜力柴油也被調整為3.0lV6提供310PS(306HP)和680Nm(502磅英尺),而275PS(271馬力)和600Nm(443磅英尺)。


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