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曾在紐堡林附近保存生產(chǎn)汽車翻領(lǐng)記錄的“阿波羅體育”目前在德國出售。
早在2009年8月,體育汽車公司的Florian Gruber就在這個(gè)巨大的阿波羅運(yùn)動(dòng)中以7分11.57秒的速度拍打著綠色的地獄。
今天,這樣的時(shí)間似乎不是那么令人印象深刻,越來越多的街道汽車在7分鐘的分?jǐn)?shù)下報(bào)廢,但10年前,這是一個(gè)令人震驚的時(shí)間。 讓這項(xiàng)記錄更令人印象深刻的是,在2009年,Gumpert作為一家公司是多么的小和年輕。
跳線阿波羅運(yùn)動(dòng)是由一個(gè)比特寶4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供691馬力。 再加上這臺發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)連續(xù)的變速器,它向后輪發(fā)送動(dòng)力,并推動(dòng)1200公斤(2645磅)的道路發(fā)射火箭在3秒內(nèi)以每小時(shí)60英里(96公里/小時(shí))的水平和最高速度360公里/小時(shí)(224英里/小時(shí))。
與大多數(shù)阿波羅體育制造的不同,由經(jīng)典司機(jī)列出的Nurburgring汽車的特點(diǎn)是稍微光滑的車身,包括曲線的前輪拱,無縫地連接前分離器。 一個(gè)獨(dú)特的銀和綠松石油漆方案完成了東西。
這輛車的皮帶下僅有9,320公里(5,792英里),要價(jià)333,000€,約397,000$。 對于這樣一臺能創(chuàng)造歷史的機(jī)器來說是相當(dāng)合理的,你不認(rèn)為嗎?
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