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曼索里的日內(nèi)瓦2020特別商品

2020-04-03 08:33:53 編輯: 來源:
導讀 車展上到處都是制造商最新最好的產(chǎn)品,盡管日內(nèi)瓦車展因COVID19病毒而被取消,但這并沒有阻止汽車公司在網(wǎng)上進行展示。車展的一個方面是售后服務和定制部分,有一個品牌脫穎而出,推出了一些怪異而美妙的創(chuàng)意。man是一家總部位于德國的調音公司,在2020年日內(nèi)瓦車展上,它曾與蘭博基尼Urus、勞斯萊斯Cullinan和賓利大陸GT敞篷車合作。 這是man對勞斯萊斯Cullinan的看法。它的特點是具

車展上到處都是制造商最新最好的產(chǎn)品,盡管日內(nèi)瓦車展因COVID19病毒而被取消,但這并沒有阻止汽車公司在網(wǎng)上進行展示。車展的一個方面是售后服務和定制部分,有一個品牌脫穎而出,推出了一些怪異而美妙的創(chuàng)意。man是一家總部位于德國的調音公司,在2020年日內(nèi)瓦車展上,它曾與蘭博基尼Urus、勞斯萊斯Cullinan和賓利大陸GT敞篷車合作。

這是man對勞斯萊斯Cullinan的看法。它的特點是具有大量的碳纖維,24英寸的合金車輪和動力升級的運動套件。man對ECU進行了回流,并安裝了一個運動消音器,使其總輸出功率為454 kW和950 Nm(標準型號的輸出功率為420 kW和850 Nm)。它將在聲稱的5秒內(nèi)沖刺到100公里每小時,而man已經(jīng)將限速器移動到280公里每小時。在內(nèi)部,一切都是土耳其漆和座椅上廣泛使用絎縫皮革。man只舉了8個例子。

man給了蘭博基尼的Urus一個全面的改頭換面,它看起來是精神上的。完成啞光藍色與綠色口音,頂部的寬體套件,沒有什么是非常像它。后面甚至還有一個擾流板,顯然是用碳纖維制成的。有強制性的大邊框,但真正的變化可以在引擎蓋下找到。man給了Urus強大的動力。在標準形式,它生產(chǎn)478千瓦和850納米從其4.0升雙渦輪增壓V8。這一版本的輸出功率為596千瓦和1000納米,據(jù)稱其沖刺時間為3.3秒至100公里每小時。

man已經(jīng)給豪華的賓利大陸GT敞篷車一個改頭換面。怪物格柵,車身,碳纖維分離器,后擴壓器和機翼,這款賓利看起來令人發(fā)指。這些部件大部分是由碳纖維制成的,還有必不可少的尾翼。man還配備了新型LED日間行車燈和22英寸合金車輪。額外的效果,有綠色的細節(jié)在剎車和強調線。車內(nèi)繼續(xù)保持綠色,有座椅、門板和方向盤。這臺發(fā)動機經(jīng)過了一次溫和的檢修,換上了新的排氣裝置和重新組裝的ECU。在標準的形式,它生產(chǎn)404千瓦從它的4.0升雙渦輪增壓V8,但這已增加到477千瓦,并聲稱達到100公里每小時在4秒內(nèi)。

你會對你的賓利賓利加這么做嗎?


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